上海欧沁机电工程技术有限公司

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百度视频高清德国roemheld罗姆希特油缸1545-459L带外螺纹连接的圆柱型缸体

价格	￥13100.00/个	￥13000.00/个	￥12900.00/个
起订量	≥1	≥5	≥10
所在地	上海上海	可售量 100个

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基本参数

产品特性	铸铁	类型	摆动液压缸
安装形式	后法兰式	型号	1545-459L
压力范围	1000	品牌	roemheld罗姆希特
订货号	1545-459L	货号	1545-459L
适用范围	10-30v	产品别名	液压缸
速度范围	500	缸径	10
杆径	20	速比	10:50
行程	2000	重量	1500
最大工作压力	1500	可用油容量	1
油缸高度	15	加工定制	否
最大行程	2000	规格	10*30cm
是否跨境货源	否

百度视频高清德国roemheld罗姆希特油缸 1545-459L 带外螺纹连接的圆柱型缸体

ROEMHELD，HILMA和STARK - 三个ROEMHELD集团品牌是全球工业制造技术，装配技术，夹紧技术和驱动技术生产解决方案的市场领导者。我们的组件，产品和系统使您的生产更加高效和灵活。德国ROEMHELD产品：工件夹紧元件工件夹紧系统,零点安装系统,液压缸,液压元件,动力装置/泵,气动元件,模具夹紧技术,磁性夹紧系统,处理技术,压入装置,驱动技术,ROEMHELD FSS夹紧系统,生产工程系统,

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德国ROEMHELD罗姆希特，全球现在认为是在液压动力夹具金属切削生产工程领域的市场领导者，在这一领域德国罗姆希特ROEMHELD专家提供约300名员工的位置是实现高技术的基础。由于激烈的发展，罗姆希特不只能满足市场上的需求不断增加，更需要影响市场的发展、创新，指向未来的路。公司的客户是ROEMHELD行动的基础，以满足广大客户的需求是我们行动的基地。在与客户建立伙伴关系，ROEMHELD总是希望他们的产品和服务以优化客户的利益。通过ROEMHELD的产品成功的创建服务积极、为ROEMHELD的经济基础的中型公司，这是作业的安全和未来的盈利增长所必需的。

ROEMHELD油缸可直接旋入夹具的连接孔中。这类紧凑型装置用于空间有限的夹具，很有优势。液压油缸可通过夹具体上的暗管提供,免除了液压管路和接头。当压力释放时,内置的弹簧使活塞返回原位。

代表型号：

油缸x; font-family: 宋体; letter-spacing: 0px;">百度视频高清德国roemheld罗姆希特油缸 1545-459L 带外螺纹连接的圆柱型缸体

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液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

柱塞式

（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；

（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

伸缩式

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。

摆动式

摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式：定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种，现在双螺旋比较常用，靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。

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