宁夏木螺纹道钉厂家

价格	￥6/件	￥5/件	￥4/件
起订量	≥5000	≥50000	≥200000
所在地	江苏苏州	可售量 500000件

联系人：陈飞

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昆山艾力克斯铁路配件有限公司

联系人：陈飞 QQ交谈 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

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公司官网： http://ksalex942.51pla.com

所在地区：江苏苏州

主营产品：铁路紧固件, 弹条, 铁路螺栓铁路道钉, 轨下垫板预埋套管, 铁垫板, 鱼尾板等,

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基本参数

品牌	ALEX/艾力克斯	型号	定制加工
类别	木螺钉	头型	多款供选
货号	ksalex12	槽型	多款供选
作用方式	自攻	螺纹规格	依据图纸或样品生产
螺纹公差	加工定制	公称长度	加工定制
表面处理	本色、发黑、镀锌、达克罗等	材料等级	碳钢、合金钢
产品等级	A级	标准类型	铁路螺纹道钉
加工定制	是	产品规格	M16-M60
是否跨境货源	是	主要下游平台	ebay,亚马逊,wish,速卖通,LAZADA,独立站,其他
主要销售地区	欧洲,北美,南美,东南亚,东北亚,中东,非洲,其他	有可授权的自有品牌	是

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(2)主要技术要求：①预埋套管中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定。②夹板处应采用接头轨距挡板和绝缘轨距块。③弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宣接触，两者间隙不得大于0.5mm或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，Wl型弹条为130~170Nin，X2型弹条为90~120Nm。高转力矩的传输没有改变头部自身。这中间的单证流转时间大大超过货物运输时间，往往货物运抵口后单证迟迟不到，使开证人在承受较高港口费用外还面临３”浠的风险。当颚式破碎机破碎不可破碎物时，为保护设备主要部件不受损坏而采用后推力板作为破碎机部件。但在贸易中使用的本票，均为本票。铝有很好的加工特性,易于冷成型和热锻。

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63型扣板式扣件，装用材质为T10或47Mn2Si2TiB的卡入式滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板。 6. 转K2型与转8A型转向架各有何优缺点？答：（1）转K2型转向架优点：抗菱刚度好、空车弹簧静挠度大、减振装置减振性能好、车体与转向架间有合适的回转阻力矩，抑制车辆蛇行运动性能好、运行速度较高。缺点：自重较大、结构较复杂、检修不方便。（2）转8A型转向架优点：自重轻、结构简单、检修方便。缺点：抗菱刚度不足、空车弹簧静挠度小、减振装置减振性能差、车体与转向架间的回转阻力矩小、车体侧滚阻力矩小、枕簧静挠度偏小且疲劳强度差、抑制车辆蛇行运动性能差、运行速度低。

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还有的是英制的，它是英寸为单位的，比方1/4，3/16，这个数字乘25就是公制尺寸了。即使他将销售合同中的所有条跟单信用证操作的流程简述如下： 1.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。但有一点可以确定，螺丝刀没有圆头的，因为圆头的根本没有扭拒。每批次产品出厂前进行性能检测如粘结性、闪点等。为保持工件真空加热的优良特性，冷却剂和冷却工艺的选择及制定非常重要，模具淬火主要采用油冷浩冷。2．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：两个所述底座（2）的顶面均开设有螺栓孔（3），螺栓孔（3）的内部设有固定螺栓，底座（2）与地面通过固定螺栓固定连接。3．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：所述水平尺（4）的顶面固定连接有缓冲垫（6），水平尺（4）的两端分别位于两个放置槽（107）的内部。固定块的上表面设有轨道。

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螺纹道钉的主要几何参数（一）大径/牙外径（D、d）：为外螺纹牙顶或内螺纹牙底重合的假想圆柱直径。螺纹大径基本代表螺纹尺寸的公称直径。（二）中径（D2、d2）：D2=d2=D（d）－2x3H/8，式中H为原始三角形高：H=（√3/2）P=0.866025P(60O牙山角)；H=0.960491P(55O牙山角)（三）小径/牙底径（D1、d1）：为外螺纹牙顶或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径。（四）螺距（P）：为相邻牙在中径线上对应两点的轴向距离或相邻牙山或两相邻牙谷间的距离。在英制中以每一英寸（25.4mm）内的牙数来表明牙距（五）牙型半角（α/2）：牙侧与螺纹轴线的垂线间的夹角，普通螺纹牙型半角为60O/2，韦氏牙（BSW）螺纹牙型半角为55O/2。一般木螺丝牙山角度为60O，尾尖角度60O。（六）螺纹旋合长度：为两相配合螺纹，沿螺纹轴方向相互旋合部分的长度。

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4．根据权利要求1所述的一种防盗式E型铁路扣件，其特征在于：所述螺纹杆（13）的一端开设有转动凹槽（16），转动凹槽（16）的形状呈三角状。5．根据弹条要求1所述的一种防盗式E型铁路扣件，其特征在于：所述固定螺母（8）的大直径值大于固定插筒（3）的大孔径值。14、WJ-8B型弹条扣件，该铁路轨道沉降检测装置，通过设置支撑机构、水平尺、水准管和刻度尺，通过观察刻度尺，可以检测出铁轨沉降的距离，通过观察水准管，可以检测出铁轨沉降后倾斜的角度，达到了对铁轨沉降距离和角度同时检测的效果，具备适用性高和铁路工人劳动强度低的优点，解决了现有的检测方式需要铁路工人随时携带电子水准仪，使铁路工人的劳动强度增大，并且不能对铁轨沉降后的角度进行检测的问题。

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