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基本参数
是否进口 | 否 | 产地 | 浙江 |
品牌 | 西林 | 型号 | AL1 |
类型 | 地坑登车桥 | 加工定制 | 是 |
行走方式 | 侧面叉车 | 工业车辆 | 其他 |
自重 | 945 | 钢板厚度 | 其他 |
订货号 | AL1 | 货号 | AL1 |
额定起重量 | 2700 | 货叉长度 | |
载重量 | 2700 | 货叉最低位 | |
特种行业 | 集装箱行走吊 | 最大起升高度 | |
最大起升速度 | 板材厚度 | ||
货叉尺寸 | 脚轮材质 | 尼龙 | |
最高行驶速度 | 脚轮数量 | 如图 |
液压蹬车桥 / AL1
灵动,安静,易操作
液压登车桥
(1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。
(2)基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1m。
(3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则。
(4)登车桥井坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施,尤其是固定登车桥。
(5)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。
(6)基坑周边严禁超堆荷载。
(7)登车桥基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构;应随时注意土壁变动的情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告上级进行处理。
(8)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告登车桥负责人处理。
(9)对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖,大爆破作业。
我们都知道登车桥的优势,但是如何发挥其优势,这就需要做好相关的准备工作,就好比古语有云:“磨刀不误砍柴工”,我相信这些大家从小都在书本中学到过。登车桥的安装就好比高楼大厦的建造,而地坑就相当于地基,地基稳固才能有平地高楼起,这也是登车桥在以后物流运输中充分发挥作用的一个主要部分。
深圳力华叉车机械有限公司
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联系人:
王莉
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服务热线:
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公司地址:
深圳市光明新区公明街道南环大道3185号横坑工业区A区2号
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