深圳力华叉车机械有限公司
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东莞西林登车桥液压登车桥固定平台装柜平台西林DL地坑登车桥

价格 0/台
起订量 ≥1
所在地 广东 深圳 可售量 9999台

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基本参数

是否进口 产地 浙江
品牌 西林 型号 AL1
类型 地坑登车桥 加工定制
行走方式 侧面叉车 工业车辆 其他
自重 945 钢板厚度 其他
订货号 AL1 货号 AL1
额定起重量 2700 货叉长度
载重量 2700 货叉最低位
特种行业 集装箱行走吊 最大起升高度
最大起升速度 板材厚度
货叉尺寸 脚轮材质 尼龙
最高行驶速度 脚轮数量 如图

液压蹬车桥 / AL1

灵动,安静,易操作


液压登车桥

(1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

  (2)基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1m。

  (3)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则。

  (4)登车桥井坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施,尤其是固定登车桥。

  (5)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。 

  (6)基坑周边严禁超堆荷载。

  (7)登车桥基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构;应随时注意土壁变动的情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告上级进行处理。

  (8)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告登车桥负责人处理。

  (9)对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖,大爆破作业。


  我们都知道登车桥的优势,但是如何发挥其优势,这就需要做好相关的准备工作,就好比古语有云:“磨刀不误砍柴工”,我相信这些大家从小都在书本中学到过。登车桥的安装就好比高楼大厦的建造,而地坑就相当于地基,地基稳固才能有平地高楼起,这也是登车桥在以后物流运输中充分发挥作用的一个主要部分。





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