德国巴斯夫 PA66 A3EG3 15%玻纤增强尼龙 用于连接器 发动机
| 价格 | ￥28.00/公斤 | ￥27.50/公斤 |
| 起订量 | ≥25 | ≥1000 |
| 所在地 | 广东 东莞 | 可售量 10000公斤 |
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基本参数
| 牌号 | PA66 A3EG3 | 厂商 | 德国巴斯夫 |
| 品名 | PA66尼龙 | 品牌 | 德国巴斯夫 |
| 型号 | A3EG3 | 加工级别 | 注塑 |
| 特性级别 | 热稳定, 耐老化 加纤 | 用途级别 | 连接器 汽车的发动机罩 |
| 销售范围 | 全国 | 是否进口 | 是 |
| 规格 | 25KG |
德国巴斯夫 PA66 A3EG3 15%玻纤增强尼龙 用于连接器 发动机 PA66塑胶原料介绍
PA66/A 3EG3 BK00564/德国巴斯夫
①原料描述部分
| 规格级别 | 热稳定, 耐老化 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | 黑色 白色 |
|---|---|---|---|
| 该料用途 | Electrical Housing 电气部件 工业领域： 连接器 汽车的发动机罩下的零件 汽车电子 汽车防撞杆 设备/机械部件 型号 | ||
| 备注说明 | Semi Rigid 尺寸稳定性良好 低粘度 刚性，良好 绝缘 良好的抗热老化性 良好的流动性 耐气候影响性能良好 耐油性能 热稳定性 | ||
注射压力：
通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。
注射速度：
高速(对于增强型材料应稍低一些)。
流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的 小直径应当是0.75mm。
在PA 加入玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大， 是采用双金属螺杆、机筒。
用途：电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座
汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座
工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输
分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。
聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的链节结构分别为[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6和聚酰胺-66主要用于纺制合成纤维，称为锦纶-6和锦纶-66。尼龙-610则是一种力学性能优良的热塑性工程塑料。
12.供应PA66 德国巴斯夫 A3X2G7 玻纤35% 阻燃V0 红磷无卤
13.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG2 10%玻纤增强型
14.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG5 25%玻纤增强型
15.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG6HR 30%玻纤增强型 耐水解
16.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG7 35%玻纤增强型，高刚性。
17.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG3 加玻纤15%，增韧级,抗冲级.
18.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG6 加玻纤30%，增韧级，抗冲级.
19.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG7 加玻纤35%，增韧级，抗冲级.
20.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG8 加玻纤40%，增韧级，抗冲级.
21.供应PA66 德国巴斯夫C3U 改善了阻燃性（无卤素和磷）高韧性
<PA66 face="Microsoft YaHei">22.供应PA66 德国巴斯夫A3UG5 玻纤25% 阻燃V0 无磷无卤
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东莞市佳盼塑胶原料有限公司
联系人：
谭燕
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公司地址：
樟木头塑胶原料物流中心城
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