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艾博(国际)塑胶进出口有限公司
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主营产品: 塑胶原料,
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Chemlon MDF463 产品说明与性能:
MDF463 is a 15% glass fibre reinforced grade of nylon 6 that contains an impact modification system which offers superior low temperature performance - along with a stabilisation package to enhance component life in severe environmental conditions. This grade offers a good balance of rigidity and toughness over a wide temperature range.
填料/增强材料 |
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添加剂 |
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特性 |
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加工方法 |
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PA6概述
PA6又名尼龙6是半透明或不透明乳白色粒子,具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性,一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
特性
PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计
产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的
添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩
1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。
成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及
其它工艺参数成函数关系。
汽车材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好,无浮纤;
6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
应用范围
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着****能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计,优异的着****能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。
Chemlon MDF463 提供原材料物性,COA,SGS.MSDS.UL黄卡等相关详细资料,欢迎来人来电咨讯
我公司还有其它工程塑胶原料种类如下:
PA (尼龙)类 : 包括PA6 PA66 PA12 PA11 PA612 PA610 PA46
高耐温材料 :LCP PEEK PEI PPA PTFE PVDF
合金类: PA+ABS PC+ABS PA+PTFE POM+PTFE PC/TPFE PBT/ABS PBT/ASA PBT/F/PTFE PBT/PC PBT/PET
高刚性材料类: POM 以有 POM加各种填充合金
热塑弹性体: BR EMA CPE OBCs POE PBE POP SBR SBS SEBS SURLYN SIS SSBR TPE TPEE TPO TPR TPSIV TPU TPV TPX
Chemlon® 214 GH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 润滑; 热稳定性; 良好的抗蠕变性; 韧性良好; 高强度 | |
Chemlon® 217 GI | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性; 刚性,良好; 良好的抗蠕变性; 韧性良好 | |
Chemlon® 217 GIH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性; 刚性,良好; 热稳定性; 良好的抗蠕变性; 韧性良好 | |
Chemlon® 217 GIU | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性 | |
Chemlon® 220 G | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 可加工性,良好; 韧性良好; 高强度 | |
Chemlon® 223 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 成核的 | |
Chemlon® 225 G | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 225 GH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 润滑; 热稳定性 | |
Chemlon® 225 GVNH BK555 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 无卤; 阻燃性 | |
Chemlon® 225-15 MG | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 225-15 MGH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 低翘曲性; 刚性,高; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 热稳定性; 韧性良好; 高强度 | |
Chemlon® 225-15 MGHU | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 汽车领域的应用 | |
Chemlon® 228 GI | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性; 刚性,良好; 良好的抗蠕变性; 韧性良好 | |
Chemlon® 230 GH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 汽车领域的应用 | |
Chemlon® 230 MH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 低翘曲性; 刚性,良好; 热稳定性 | |
Chemlon® 233 G | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 233 GH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 润滑; 热稳定性; 韧性良好; 高强度 | |
Chemlon® 233 GI | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性; 刚性,良好; 良好的抗蠕变性; 韧性良好 | |
Chemlon® 233 GU | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 高拉伸强度 | |
Chemlon® 233 GV | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 233 GVH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 刚性,良好; 阻燃性; 高强度 | |
Chemlon® 235-10 GM | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 刚性,高; 尺寸稳定性良好; 抗弯曲 | |
Chemlon® 235G | 尼龙6 | 欧洲 | ||
Chemlon® 240 G | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 240 MH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 抗弯曲; 热稳定性 | |
Chemlon® 240GH | 尼龙6 | 欧洲 | 优良外观; 热稳定性 | |
Chemlon® 243 GH | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 243 GU | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 刚性,高; 高强度 | |
Chemlon® 250 G | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 高拉伸强度 | |
Chemlon® 253 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 中等抗撞击性 | |
Chemlon® 253 H | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 中等粘性; 冲击改性; 热稳定性; 韧性良好 | |
Chemlon® 253 U | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 中等粘性; 冲击改性; 通用; 韧性良好 | |
Chemlon® 253-15GHIU | 尼龙6 | 欧洲 | 优良外观; 光稳定; 冲击改性; 热稳定性; 耐气候影响性能良好 | |
Chemlon® 257 H | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 汽车领域的应用 | |
Chemlon® 280 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | ||
Chemlon® 280 H | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 冲击改性; 可加工性,良好; 抗撞击性,良好; 热稳定性; 良好的柔韧性; 韧性良好; 高强度 | |
Chemlon® 282 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 无卤; 通用; 阻燃性 | |
Chemlon® 290 | 尼龙6 | 亚太地区; 北美洲; 欧洲 | 润滑; 粘度,高; 脱模性能良好 |
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