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日本三菱工程PA6 1030用于门把手汽车轮盖

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日本三菱工程PA6 1030用于门把手汽车轮盖]

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薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。注射压力：一般在 750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）注射速度：高速（对增强材料要稍微降低）流道和浇口：对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（180bar）。保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。

注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。

PA6塑胶原料应用范围由于有很好的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有很好的耐磨损特性，还用于制造轴承。

PA6 螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，最好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。计量行程：0.5-3.5D 残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。回收率：可加入10%回料。收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%玻纤增强，收缩率日本三菱工程PA6 1030用于门把手汽车轮盖]

为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙制品可以通过熔焊液剂来检查应力。浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。

PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/NST60P75L.SPN/意大利兰蒂奇

用途：其它

特性备注：超高韧性、良好的柔韧性、耐化学性良好

重要参数：密度:1.05 g/cm3 吸水率:1.2 % 缺口冲击强度:1100 拉伸强度:34.5 MPa 断裂伸长率:150 % 弯曲强度:48.3 MPa 弯曲模量:483 MPa 热变形温度:45 ℃

生产厂商：意大利兰蒂奇工程塑料公司

PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/NG GF 15 HI/斯洛伐克Plastcom

用途：汽车部件, 电动工具配件, 电子电器部件

特性备注：高强度、化学耦合

重要参数：熔体流动速率:5 g/10min 密度:1.24 g/cm3 成型收缩率:0.78 % 缺口冲击强度:9 弯曲强度:145 MPa 弯曲模量:4950 MPa 维卡软化点:195 ℃ 热变形温度:185 ℃

生产厂商：斯洛伐克Plastcom公司

PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/NG GF 30 LS/斯洛伐克Plastcom

用途：汽车部件, 电动工具配件, 电子电器部件