汽车领域的应用PA6 BG-50S 尼龙单6

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基本参数

汽车领域的应用PA6 BG-50S 尼龙单6

　　注塑工艺干燥处理干燥处理:由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。融化温度:230-280℃，对于增强品种为250-280℃。模具温度:80-90℃。

　　模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。

　　PA6为乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物，可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐细菌、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性极好:可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。

　　对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。注射压力:一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计)注射速度:高速(对增强材料要稍微降低)流道和浇口:对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T(这里T为塑件的厚度)。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。

　　压力调节注射压力:100-160MPa(1000-1600bar)，如果是加工薄面长流道制品(如电线扎带)，则需要达到180MPa(180bar)。

　　保压压力:注射压力的50%;由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。背压:2-8MPa(20-80bar)，需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。注射速度:建议采用相对较快的注射速度;模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。螺杆转速:螺杆转速高，线速度为1m/s;然而，最好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩。计量程:0.5-3.5D残料量:2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。预烘干:在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含有超过0.25%就会造成成型改变。回收率:可加入10%回料。收缩率:0.7%-2.0%;或者加了30%玻纤增强，收缩率为0.3%-0.8%;如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸汽法;尼龙制品可以通过熔焊液剂来检查应力。

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