旧桥碳纤维加固桥梁改造施工

价格	￥999/米
起订量	≥1
所在地	河北衡水	可售量 9999米

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衡水众拓路桥养护有限公司

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基本参数

规格	规格齐全	包装	统一包装
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旧桥碳纤维加固桥梁改造施工

注意事项

1）材料选择注意事项及要求任何一种桥梁加固中其工艺、方法及过程控制是质量保证的关键因素之一，而施工所用的主材也同样起着举足轻重的作用。作为主材之一的碳纤维布，其编织的均匀性，将直接影响加固质量。因此，选择均匀性较好的碳纤维布，是加固质量的关键。

2）粘贴注意事项在气温小于5C，相对湿度大于85，砼表面含水率在8以上，有结露可能而无可靠保证措施时，均不得施工。另外，加固前对桥梁尽可能卸荷，同时停止交通，减少汽车通行造成的震动对粘贴效果的影响。

环境控制：为了保证粘贴的质量，施工时应考虑不同季节、环境温度及湿度对树脂固化的不利影响使用不同型号的粘贴树脂，这样才能对树脂施工的可操作时间和固化时间进行有效控制。施工宜在5℃以上环境温度条件下进行，并应符合配套树脂的施工使用温度。树脂配制时要求配比正确，需按产品使用说明规定的配比称量，用搅拌器均匀搅拌至色泽均匀。搅拌用容器内不得有油污及杂质。宜根据现场实际温度决定树脂的每次拌合量，并严格控制使用时间。粘贴第二层碳纤维布时，需将已粘贴的底层碳纤维布表面擦拭干净至无粉尘。擦拭干净的碳纤维布应立即涂刷粘结树脂，胶层应呈凸起状，平均厚度不小于2mm。

(hengshuizhongtuo1)这些桥梁维修加固原则你都记住了吗？

（1）桥梁加固应坚持动态施工原则。

（2）桥梁加固施工应积极推广使用成熟的、并经主管部门鉴定和批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。

（3）在加固施工过程中，尽可能减少对桥上和桥下通行车辆及行人的干扰，并采取必要的措施减少对周围环境的污染。

（4）当加固费用过高时，应与拆除新建方案进行经济技术比较。

（5）由于桥梁结构失效，或者在对桥梁结构进行损伤评估后，发现桥梁承载力不足或者桥梁的正常使用无法得到保证时，必须对桥梁进行加固。

（6）加固后的桥梁结构应恢复到原设计标准。

（7）加固设计及施工应尽量不损伤原结构，避免不必要的拆除或更换。

（8）桥梁加固应注重各种加固补强技术的综合应用。

（9）广州桥梁检测车租赁桥梁的加固施工应按照国家有关基本建设程序，做好施工前的准备工作及技术交底，编制可实施性强的施工组织设计，制订必要的施工工艺细则，采取有效措施，确保加固质量。并应遵照相关规定进行施工与验收。

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