桥梁支座更换安装-板式橡胶支座规格

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起订量	≥1
所在地	河北衡水	可售量 10000块

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衡水众拓路桥养护有限公司

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基本参数

规格	规格齐全	型号	型号齐全
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包装	统一包装	品牌	众拓路桥养护

桥梁支座更换安装-板式橡胶支座规格

更换轴承时,应采取施工步骤;施工准备工作完成,进行施工工艺橡胶基础.现场安装施工设备,设置良好的交通控制设施,封闭交通,桥下桥下经常通信,固定立柱,综合检查,各位,做得好.每台油泵在同一时间内循环缓慢,均匀的供油,用信号指令,用顶升高度(百分表)和油压两双控制,根据每顶2mm的活塞排城市步,4mm作为控制布点,垫铁盘.

每一步、每一步、每一步、每一步尺保持L-2min,技术人员全面检查每根梁的油压和高程变化,下一步是调整(高程误差不超过2mm);油压不超过0.5MPa,侧梁除外),并逐渐上升到梁体的每一段,当达到每一级指标时,应立即报告答案后立即报告水果.向指挥小组报告;安全检查员还将向负责领域的指挥小组报告安全信息.

支持最高扬程的替代过程,注意及时电支撑垫(钢缓冲板200mm-300mm,垫在桥台顶部的机顶盒两端的隔膜接近垫石,也应采取的支持时需要考虑取出),以确保每个板没有桥角,歪斜等不良现象;如果是活塞,就不足以让城市运转.

更换橡胶轴承应确保活塞回后的回油块稳定(箱形梁顶部),和杰克是取出低座位位置的杰克和板的高度只有高.每次操作必须同步进行.高度差和油压必须严格控制在误差范围内.第一阶段操作的误差可以在下一阶段进行调整,直到箱梁从支架顶面拖走,更换橡胶轴承顶面有5 - 10mm的施工空间.

及时将支撑块放置在横截面上,以确保每个垫层是稳定的,并将支撑块放置到位,以保持千斤顶的油压.原支架快速取出,旧支架更换干净,更换阀座更换,一层硅油均匀涂于四氟橡胶槽内;同时,一层硅油应均匀地涂抹在四氟橡胶新支座的凹槽中;清理填充石的表面.

(hengshuizhongtuo1)桥梁板式橡胶支座病害问题分析

从实践来看，当前国内板式橡胶支座在实际施工和应用中主要表现出以下几个方面的缺陷与病害：

1、橡胶支座的压力承受不均匀问题。据调查显示，由于施工过程中存在着一些问题，因此导致一些支座的局部地区出现的严重的脱空现象，甚至有些已经完全脱空，根本没有参与桥梁结构的受力承载。在该种条件下，导致其它的桥梁支座承受的压力明显的增加，甚至已经出现了严重的变形病害。由于采用的是普通的砂浆找平施工工艺，因此导致砂浆出现了不同程度的压碎现象，以致于其上支座难以有效承担其上部的荷载；甚至有些支座的上部过早地出现了脱空现象，多以砂浆将这些空隙封涂。

2、板式橡胶支座存在着严重的质量问题。实践中我们可以看到，橡胶材料因长期暴露在外部环境之中，因此很容易遭受外部环境的影响，比如光照、热量以及氧化和腐蚀等，久而久之便会引起橡胶材料开裂等病害。通常情况下，桥梁橡胶支座所处的周围环境存在着较大的差异性，而且支座自身质量也有很大的不同，实际使用寿命也就有所不同。支座厂家参差不齐，个别批次检测出来发现抗压强度达不到设计要求，里面的钢板生锈，橡胶掺有回料等质量问题。

3、桥梁橡胶支座在剪切作用下容易出现变形问题。桥梁橡胶支座在剪切作用下，可能会发生较大的形变，甚至可能会出现严重的裂缝病害；如果墩台垫石上残留着一些杂质，比如木板、混凝土以及碎石等，都可能会导致桥梁结构病害问题。究其原因，主要是因为浇筑湿接头过程中存在着严重的漏浆或伸缩缝施工前的杂物清理不净等。实践中可以看到，墩台上若存在着诸多杂物，不仅可能会对橡胶支座产生严重的污染，而且还可能会对支座的正常功效发挥产生不利的影响。