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基本参数
品牌 | 海程 | 型号 | Gr_SB_2E |
材质 | Q235 | 规格 | 700*350*350mm |
耐晒度 | 耐晒防腐防锈 | 适用范围 | 公路 |
颜色 | 银色 | 用途 | 公路护栏 |
重量 | 49.16KG | 柱帽 | 116 |
托架 | 114*150 | 螺丝 | M16 |
垫片 | 76*44*4.0 | 订货号 | HC006 |
表面处理 | 镀锌喷塑 | 长度 | 4.32M |
高度 | 70MM | 类型 | 防撞栏 |
包装规格 | 4320*90 | 加工方式 | 模压 |
级别 | SA | 立柱 | 140 |
厚度 | 4.0 | 计重方式 | 吨 |
质量等级 | AA | 用途范围 | 道路防护 |
波形护栏板的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对高速公路波形护栏板测试的标准是什么呢。
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。
钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力,包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能,所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
? 首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控 制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种,2m 间距的为加强立柱,4m 间距 的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异 形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距, 如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号 及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要 超过 5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护 栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。
山东冠县海程交通设施有限公司
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联系人:
李占新
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山东省冠县经济开发区东环路与北环路交叉口北18米路西
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