泰安路铭工程材料有限公司

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抗裂防水粘结膜厂家，抗裂防水粘结膜施工图片，主要用于道路抗裂、防水

价格	￥9.50/平方米	￥9.00/平方米
起订量	≥1	≥1000
所在地	山东泰安	可售量 10000平方米

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所在地区：山东省泰安市

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基本参数

品牌	路铭	型号	自粘
是否进口	否	加工精度	微加工
产地	山东	类型	标准料
用途	道路抗裂防水	种类	公路抗裂材料
等级	优级品	应用场所	道路白改黑
材质	高分子聚合物	分类	抗裂防水粘结膜
货号	路铭抗裂防水粘结膜	是否跨境货源	否

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抗裂防水粘结膜的出现有效地解决了道路桥梁反射裂缝等开裂难题，实践证明：在粘结强度、软化点、低温柔性、抗剪切强度、抗裂性能、耐久能力等方面明显优于普通封层材料。其不仅可以用在基、面层之间做下封层，还可以被用作旧路路面的上封层，无论应用在什么领域，其施工方面的优点都是显而易见的，且工厂化生产、方便、环保、快速、干净、厚度均匀。

一、抗裂防水粘结膜研究

该产品是采用优质的道路重交通沥青，经SBS和APP等高分子聚合物改性后，复合了高强胎基，并在表面粘附防护膜，经工厂精细加工成型，最终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结、复合抗裂、防水等功能的产品。抗裂防水粘结膜厚1.5mm，上涂层在铺设热沥青混合料时，防护膜熔化，高聚物呈膏状热熔，与其粘结非常好；下涂层厚1.0mm左右，高聚物在熔化后填充基面的抗洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了有效地抗裂、防水。

二、抗裂防水粘结膜的工作原理

抗裂防水粘结膜首先可以满足防水层的厚度，达到良好的防水效果；上薄下厚的结构，有效地保证了与基层、面层的粘结强度。由于防护膜及高聚物的熔点低于沥青混合料时，高强基胎上层的热熔状高聚物能很好地起到承上启下的粘结作用。

抗裂防水粘结膜置于面层与水稳基层之间，能减小面层与基层间的结合力，达到了较理想的弱结合层作用。当路面发生温缩时，沥青面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力，而且水温基层的收缩变形会在面层底部引起较大的拉应力，层间设置后，降低了水稳基层与面层间的结合力，水稳基层对面层的附加应力减小，面层底部所受拉应力下降而不致造成拉裂。

较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层，可以有效地缓解裂缝处的应力集中，即弹性层间层起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承担部分水平应力。吸收应力、延缓反射裂缝。

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抗裂防水粘结膜的优点：

a）设计理念：常规封层采取的仅是“防水”的全新设计理念，而抗裂防水粘结膜采取的是“抗裂-防水”的全新设计理念；

b）对沥青质量的要求：抗裂防水粘结膜所要求的高聚物的质量要高于常规封层中的改性沥青的质量，尤其是粘结强度、软化点、低温柔性、抗裂性能等指标要高于常规封层的改性沥青；

c）厚度：上抗裂防水粘结膜的厚度是经过工厂精细加工成型的，具有工业化生产的质量和精度保证，高聚物厚度可严格控制，而常规封层的施工过程无法与工业化生产过程的产品质量相比较，且易流淌，造成封层面不均匀，防水效果不好；

d）抗裂与防水结构设计：由于其独特的结构层，以高聚物材料作为一个应力吸收膜，即有很高的粘弹性，又有很好的低温柔性，能够适应路面的温度变形的需要，充分吸收路面基层温缩开裂能力，而抗裂防水粘结膜的高强度胎基，能使开裂断面具有一定的抗裂的能力，减少裂缝张开变形，降低裂缝尖端的拉应力集中，常规的下封层均不具备此项功能；

e）抗裂防水粘结膜独特的设计、精细的工厂加工成型和严格的铺装施工规范使其具有常规封层无法比拟的优点，能很好地起到抗裂、防水的作用；

f）在施工方面，不管应用在哪个领域，与其长处都是显而易见的，方便、环保、快速、干净；

g）抗裂防水粘结膜的应用是相当广泛的，除了作为新建公路的下封层，还可以用在公路大修、罩面、场地建设甚至民建等领域，即它可以用在沥青路面结构，也可以用在水泥路面结构上。