河北泰燃能源科技有限公司
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泰燃科技工厂供应天燃气管道减压计量撬 CNG天然气调压站规格齐全

价格 12000.00/台
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河北泰燃能源科技有限公司

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基本参数

品牌 泰燃科技 型号 8900
结构类型 立式 出口压力 中压
产地 河北邢台 种类 燃气设备
类别 CNG减压撬 功率 15kw
换热级数 二级换热 减压级数 三级减压
流量 500Nm3/h 进口压力 20mpa
进出口形式 法兰链接 计量结构 单路
箱体材质 钢板吸塑 形式 撬装式

河北泰燃标头BY.jpg四大核心六大技术.jpg产品简介标头.jpgCNG减压撬介绍.jpgCNG减压撬产品优势1.jpgCNG减压撬产品优势2.jpgCNG减压撬产品优势3.jpgCNG减压撬产品优势4.jpg产品实拍标头.jpg微信图片_20181222120814副本.jpg微信图片_20181222120806.jpg微信图片_20181222120810.jpgCNG减压撬 (21).jpg


CNG减压撬产品安装手册「河北泰燃能源科技」

1、概述随着我国能源结构的变化和环保力度的不断加大,使天然气的开发和利用得到迅猛的发展。压缩天然气是把井口天然气或管道天然气净化压缩后进行高压储存和运输,到达使用地点,经过多级换热、调压直接输入管网供应各类用户。因而它具有系统简单、方便灵活特点。该系统使用地距加压站在300公里以内为经济范围,一般不超过500公里。该系统比较长输管线具有投资额度小、建设周期短、资金回收快特点。

将来可为长输管线提供调峰和备用气源。

压缩天然气(英文缩写为CNG)释放站实际上是一种特殊的调压装置;

原则上采用两路配置,一开一备;

每路采用两级或三级调压方式;

换热方式可采温水循环式(简称“温水式”)或电热式;

调压方式可选用自力式(靠自身能源调压)或从动式(靠外来能源调压);

输入方式可选用单入口或者双入口。将充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG撬连接,通过高压管路,天然气进入释放装置。天然气进入释放装置后,先经过滤器,再经两级换热器进行加热,加热后的天然气经二级调压,把压力调至所要求的压力。供水系统天然气减压所需要的热能,空压机调压(采用从动调压方式)和紧急切断所需要的仪表风,操控台对整个供气站实现监控,在换热、调压过程中,具有天然气温度低保护、中间级出口压力超压保护(超压切断和放散),释放装置出口压力超压保护(超压切断和放散)。压缩天然气经释放装置调压后,再经计量,进入管网。

2、用途本装置主要适用于采用压缩天然气供气的场所,如中、小城市、企业和饭店、酒店。

3、设计、制造依据《特种设备监察条例》JB/T 11491-2013

《撬装式燃气减压装置》TSG D2001-2006

《压力管道元件制造许可规则》TSG Z0004-2007

《特种设备制造、安装、改造、维修质量体系基本要求》

GB50028-2006 《城镇燃气设计规范》

GB50235-2010 《工业金属管道工程施工规范》

GB50236-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》

GB50316-2000 《工业金属管道设计规范》

GB3836.1-2010 《爆炸性气体环境用电器设备》

4、技术参数规格型号:RTQ100/200-2SJ

进口管径:DN25

流量:500Nm3/h

出口管径:DN80

结构形式:双路

低压放散:0.55 Mpa

换热级数:两级换热

一级调压后压力:1.6-2.0Mpa

减压级数:三级减压

二级调压后压力:0.1-0.4Mpa

出口天然气温度:≥5℃

外形尺寸:1550x2000X2200

5、设计参数进口端至一级调压阀进口处设计压力:22MPa;

一级调压阀出口至二级调压阀进口处设计压力:2.4MPa;

二级调压阀出口后设计压力:0.6Mpa;

出口总管设计压力:0.6MPa;

热水系统:电加热换热器电加热系统:23KW

电气防爆等级:Ex dⅡBT6;

6、安装说明

6.1减压站应安装在通风条件较好的地方,应参照行业或国家有关规定进行设计和施工。

6.2减压站机构筑物,建筑物的防火间距,按国家有关部门制定的防火规范及审建部门的要求实施。

6.3安装减压站的场所,为防火重地,严禁烟火。减压站内应有醒目的标志及相应的管理规定。

6.4消防设施应按有关规定设计配置,设备与地面做可靠连接。

6.5不准在减压站附近堆放任何易燃、易爆物品。

6.6为及时发现燃气泄漏,建议在站内配备可燃气体检测仪,以便随时检测。

6.7减压站附近应有足够的空间,以便于设备维修。

6.8减压站安装应按防爆电气施工的有关规定进行。

6.9减压站本体与中控台的接地电阻应小于或等于10Ω。

6.10管道安装后应进行气密试验,试验压力按有关规定进行。

6.11使用前应对管道进行空气吹扫,以防止管道中的杂质堵塞管道而造成设备损坏,并对管网设备等进行氮气转换。

6.12减压站内的仪表,阀门等未经供货方的同意,安装时不得随意拆卸,以免影响设备的正常工作。

7、操作说明7.1该调压装置所使用的天然气应符合《天然气》标准中一、二级的要求。

7.2该调压装置的使用应参照《调压站操作规程》进行。

7.3该调压装置使用或检修后使用前,必须对各级调压阀,紧急切断阀,放散阀,测量仪表,控制系统,自保系统进行正确设定和检查。

7.4第一次通气前的准备检查压力变送器、压力表的表截止阀和超压放散阀的底阀处于开的位置;水系统中注满软化水;高压管道和设备中的空气采用氮气置换掉;缓慢打开进气阀,检查设备是否有泄露点,并排除;把设备管路中的氮气置换成天然气;缓慢打开二级调压阀出口阀门,并开至1/5开度;打开电加热器控制开关,对水进行加热,直到水温达到70℃;二级调压阀出口阀门的开度,进行置换供气管道;

7.5每次使用前,应检查控制台上各仪表和指示灯状态,热水及压缩空气参数和设备运行状况,现场工艺流程和阀门位置。以上各项检查均正常后,开启卸气阀门,总进口阀,按下现场启动按钮,该调压装置投入正常使用。

7.6正常停机时,关闭卸气阀门,总进口阀,按下现场停机按钮。根据工艺要求关闭各相关阀门,辅助设备,必要时应考虑热水系统排空和电气系统断电。该调压装置处于停机备用状态。

7.7当该调压装置出现异常情况时,自保联锁系统将自动关闭紧急切断阀并用声光信号在中控室报警。异常情况人为干预或自动后,可按正常启动步骤重新启动。任何时候,只要各级压力高、换热回水温度过低等任意一种异常情况存在,该调压装置均被强制为停机状态,直至异常原因被找到并排除后,才可能被重新使用。

7.8中控室和现场还设有多处紧急停车按钮,以备任何情况下人为紧急停车使用。

7.9该调压装置虽然设有防止介质气流冲击的功能,但使用中应注意各手动阀门的启闭速度不应过快。

7.10使用中应定期巡检并做如实记录,以确定运行稳定。巡检中应注意观察各室内仪表、指示灯、室外仪表、指示灯、运行噪声、动、静密封点等。

7.11定期开闭各阀门,检查开闭灵活性,并加注润滑油脂。7.12定期对仪表控制系统和自保联锁系统进行检查、试验。并应按有关计量规定对测量,显示仪表进行定期标定。

7.13定期进行分通道检修。检修后应按相关规范的要求进行施工验收后方可投入使用。

8、维修与点检

8.1维修时的注意事项: ※必须是专业人员才能进行维护、清理等。

⑴维修作业时,若使用电源或有明火,需先确认周围没有燃气泄漏或燃气滞留,减压站内及配管中燃气需用氮气进行转换。

⑵配管需拆下时,应提前排放内部的气体。

⑶进行电气维修和更换电气配件时,必须先切断电源。

⑷维修后应重新进行置换,并做好减压站重新启动的各项准备,具体事项如下:

a、气密实验,并用肥皂水检查各接口,法兰等有无泄漏。

b、按供气程序启动减压站。

8.2日常点检

⑴检查加臭装置是否正常。

⑵检查天然气系统压力是否稳定。

⑶检查天然气温度,观察各管道有无结霜现象。

⑷检测出口压力。⑸检查各接口有无泄漏。

⑹检查换热装置中换热温度是否正常。

8.3定期点检项目

⑴一个月a、检查中控台内接线有无松动(检查时必须断电)。

b、检查各接口有无泄漏。

⑵一年a、压力表年检。

b、设备本体与中控台接地电阻检验。

c、电气联线绝缘检验。

⑶二年期除按一年期的内容进行检查之外,应根据运行状况更换部分易损件,以延长减压站的使用寿命及减少故障。

9、故障处理

9.1一般故障处理序号故障现象处理方法1按下启动按钮,紧急切断阀处于关闭状态,设备不运行。

①检查控制台是否有电,急停按钮是否处于自锁位置;

②检查仪表风压力是否低于0.45MPa;

检查紧急切断阀的电磁阀是否正常工作;

2按下启动按钮,紧急切断阀处于打开状态,但不运行①检查装置的CNG进口阀门是否已打开,压力表是否有指示;

②检查压力变送器的仪表截止阀是否打开;

③检查一级调压阀上的阀位是否有开度。

一级调压阀后的超压放散阀放散检查紧急切断阀的电磁阀是否正常;

出口超压放散阀放散

①检查紧急切断阀的电磁阀是否正常;

②检查调压器膜片是否破裂或阀口处粘上铁屑等硬物质。

9.2配件故障处理 详细阅读配件说明书。

10、售后与服务本减压站的为设备发运之日起一年,若由设备本身及零部件质量等原因而出现故障,在上述期限内,由供方免费修理或无偿更换,在期限内由用户使用不当而造成设备故障或损坏,维修费用则要由用户承担。期限过后,维修费用由用户承担。当设备安装时,免费提供安装指导;当设备调试时,免费提供现场调试;当设备出现故障时,请立即与我公司联系,公司在2个小时内给出解决方案及应急措施,如果仍不能排除故障,公司派维修人员24小时内到达现场。

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