东莞市高升电子精密科技有限公司

主营产品：电动自行车检测设备, 电子智能门锁检测设备, 塑胶跑道检测设备, 跑道冲击吸收检测仪, 跑道垂直变形检测仪, 塑胶跑道抗滑值测定仪, 电梯限速器测试仪, 低压断路器测试台, 插头插座开关试验机, 锂电池充电桩检测, 安全安规检测设备, 元器件检测设备,

넅Ꚓ넅뜩Ꚓ뜩Ꚓꆆꆆ

当前位置：首页 > 产品大全 > 试验机 > 专用检测设备 > DELTA德尔塔仪器电动客车蓄电池单元热失控试验装置蓄电池单元热失控试验

DELTA德尔塔仪器电动客车蓄电池单元热失控试验装置蓄电池单元热失控试验

价格	￥148/台	￥112.00/台
起订量	≥1	≥5
所在地	广东东莞	可售量 1000台

联系人：张继高

身份已验证

手机已验证

微信已验证

企业已验证

넅Ꚓ넅뜩Ꚓ뜩Ꚓꆆꆆ

Ꚓ-ꆆ퉵-Ꚓ넅넅ꆆ퉵Ꚓ

手机扫码快速拨号

速购通标准会员第5年

东莞市高升电子精密科技有限公司

联系人：张继高 QQ交谈 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

联系电话：Ꚓ-ꆆ퉵-Ꚓ넅넅ꆆ퉵Ꚓ

手机号码：넅Ꚓ넅뜩Ꚓ뜩Ꚓꆆꆆ

公司官网： www.delta17.cn

所在地区：广东省东莞市

扫一扫，加我微信

进入店铺

产品分类

最新产品

Delta仪器工业CT高分辨率测试卡

￥3900元
Delta仪器工业CT定位光标误差模体

￥3900元
Delta仪器工业CT圆孔型测试卡测试空间分辨力

￥3900元
Delta仪器工业用X射线空间分辨力模体圆孔型测试卡测试空间分辨力

￥3500元
Delta仪器工业CT密度分辨力模体

￥3900元

商品详情联系方式

进入手机版

基本参数

品牌	Delta德尔塔仪器	型号	DELTA
产地	广东东莞	加工定制	是
用途	锂电池检测设备	A	B
C	D	E	F
G	H

本动力蓄电池单元热失控试验装置满足《电动客车技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成；适合于动力蓄电池单元热失控的试验，对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行性评价与管控。系统的组成部份：由加热部分、加湿部份、测温部分，加压部分，防爆部份组成。为蓄电池热失控提供一个标准的试验环境，温度为25±5 ℃，相对湿度为15%～90%，大气压力为86 kPa～106 kPa。

锟界动锟酵筹拷锟斤拷锟截碉拷元锟斤拷失锟斤拷锟斤拷锟斤拷装锟斤拷1.jpg

主要技术参数：

1、工作室尺寸：1400×1400×1400mm （深×宽×高）；

2、外形尺寸约：1600×1600×1700mm （深×宽×高）；

加热装置功率：30W~300W~600W~1000W~2000W可选择，

加热装置：圆柱形加热棒，直径38mm，镍铬合金材质，

压力：箱内可加压86 kPa～106 kPa

3、温度范围：常温～150℃；（可自由设定调节）；

4、温度波动度：≤±1℃；

5、温度均匀度：≤±2℃；

6、温度偏差： ≤±0.5℃；

7、湿度范围：20%―98%R.H（AT+25℃～+85℃）（可自由调节）

8、湿度波动度:±2%R.H，

湿度均匀度:±2%R.H.

温度测量：蓄电池表面温度测量，0~300℃，测量1路，进口B+B温度传感器；

9、整机电源输入:单相AC220V，

10、湿度误差：±2%R.H（75%R.H以上），±3% R.H（75%R.H以下）

11、风速：1.7 ～ 2.5m/s；以上指标均在环境温度≤25℃，常压，空载、无负荷条件下、距箱体内壁1/6空间内测试测得。

产品结构及特点：

1、本产品由试验箱体、防爆卸压装置、空气调节系统、加热系统、测温装置、电气控制系统几大部分构成。

2、箱体：外壳使用优质国产冷轧钢板，表面磷化喷塑处理，内胆为优质SUS304不锈钢（厚度1.2mm），经久耐用，质量可靠。单开门形式，每扇门配有250*300mm观察窗，窗上方配有照明装置。

3、保温层：采用超细玻璃棉确保良好的保温效果。

4、密封材料：优质硅橡胶

5、观察窗：采用多层中空钢化镀膜玻璃，配有照明灯，有除霜防雾功能。

6、防爆卸压口：在工作室顶部设置防爆卸压口，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时，卸压口自动打开，箱内破坏性压力。机械式门锁，避免箱内升高而导致箱门自动开启。

7、加热系统：PID+S.S.R.加热器采用镍铬合金电加热器，加热速率高，经久耐用。

8、电池防爆柜空气调节系统：

1）风机：采用不锈钢离心风叶。

2）风道：风道内装有加热器、提供冷源的蒸发器，采用强制风循环，确保箱内各点温度均匀性。

锟界动锟酵筹拷锟斤拷锟截碉拷元锟斤拷失锟斤拷锟斤拷锟斤拷装锟斤拷2.jpg

满足标准：

动力蓄电池单元热失控试验装置满足《电动客车技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成；适合于动力蓄电池单元热失控的试验，对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行性评价与管控。系统的组成部份：由加热部分、加湿部份、测温部分，加压部分，防爆部份组成。为蓄电池热失控提供一个标准的试验环境，温度为25±5 ℃，相对湿度为15%～90%，大气压力为86 kPa～106 kPa。

联系方式

东莞市高升电子精密科技有限公司