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基本参数
品牌 | 欧曼 | 型号 | 3*1W/3*3W |
加工定制 | 是 | 装载重量 | 40000 |
鞍座承载 | 中型(6吨﹤总质量≤14吨) | 鞍座高度 | 12 |
产地 | 山东梁山 | 乘员/座位数 | 3 |
轮胎数 | 12 | 前悬半径 | 12 |
燃料种类 | 柴油 | 外观颜色 | 红色 |
有效载荷 | 红色 | 整车外形尺寸 | 1650*860*860m |
轴距 | 1310+1310 | 最高速度 | 40000 |
2019新型后翻自卸半挂车8米9米车厢多高4.2 轮胎相关:仓栅半挂的轮胎花纹大多采用顺条纹,散热性更好些。品牌方面高档的有固特异、普利司通等,更换里程更长,国内的一线品牌如朝阳等,双钱、玲珑、三角等品牌也不错,价格方面相对比较透明,相邻两个等级品牌的话相差大概在100多/条左右,不过三桥半挂12条轮胎加一起也有1000A-2000的价格悬殊,用户可根据自身的情况进行选择不同品牌。铝合金钢圈自921政策后已经逐步被市场接受,仓栅半挂车选用铝合金钢圈的话,三桥半挂车大约可降自重200kg,价格方面一般品牌的相对铁圈要贵5000元以上。有一点需要注意一下,铝钢圈较厚,和铁钢圈对应的车桥螺栓结构不同,一般用户如果自己在市场上更换起来比较麻烦,建议订车时候就决定好是否选用铝合金钢圈。4.3 ABS:ABS防抱制动系统,被誉为汽车安全史上三大发明之一(另两项是安全气囊,安全带),发展至今已被各个国家法规强制标配,但目前国内挂车上很多人还是处于尝试和半信半疑阶段,有些挂车装的ABS只是为了满足上户使用,这与之前国内ABS质量参差不齐和高端品牌在挂车上使用版本较低也有很大关系,但随着ABS产品质量与技术水平的发展,用户行车安全意识的不断提高,ABS将逐步被广大用户接受和重视,毕竟行车在外,安全第一。目前市场上高端的品牌如WABCO威伯科,国产的如科密、西合等,近几年也有一些集成了轮毂热报警、倒车影像功能的智能ABS产品,如梁山德尔福等。WABCO威伯科是美国著名的商用电子制动、稳定性和悬挂控制系统方面的供应商,相对来说,电子控制单元ECU运算能力强、点刹频率高、安全性更有保障,价格相对也贵一些,据说要比国内产品的贵500A-1000元左右一套。
4 其他:仓栅半挂车产品经过十多年的改进优化,目前基本不存在无用冗余的配件,细节一些方面的配件其实也有些讲究和差别,比如与行车安全息息相关的气路方面的红黄管材质的选择、铝合金储气筒,与操作有关的支腿等等,比如支腿上约斯特JOST、富华的要比一般的贵好几百元、储气筒市场上也有价格悬殊100元/个的,这些用户在购车时可能一般不太注意,但目前国内有些小挂车厂为了生存,用低价格夺得订单后,只能在各个地方上减配置、选装质量较差的各种配置配件,希望大家在选购挂车时既要考虑前期购买成本,也要权衡使用成本和产品风险,虽然自古以来在商品贸易中人类对更低价格的追求的永恒的,但也是建立在先满足品质需求的前提上的。
梁山瑞郓达专用车销售有限公司
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范董事长
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山东济宁市梁山县拳铺镇蔡林东村
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