衡水桥兴工程技术有限公司

主营产品：网架支座, 桥梁支座, 球铰钢支座, 盆式支座, 充气芯模, 波纹管, 锚具, 钢绞线加工,

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CD型桥梁伸缩缝 FD型桥梁伸缩缝 ED型桥梁伸缩缝厂家订货

价格	￥240.00/米
起订量	≥1
所在地	河北衡水	可售量 80000米

联系人：张虹

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联系人：张虹 QQ交谈 (联系时,请说明是在全球塑胶网上看到的)

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公司官网： http://www.hsqxxj.com

所在地区：河北省衡水市

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基本参数

品牌	桥兴	工人人数	200
加工产品种类	齐全	产地	河北
树种	无	特殊用途	桥梁伸缩
加工设备	齐全	结算方式	三七结算
加工方式	焊接	颜色	灰色

CD型桥梁伸缩缝@FD型桥梁伸缩缝@ED型桥梁伸缩缝厂家订货

【GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置】是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。

(一)、CD型桥梁伸缩缝代号表示方法及意义：

代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致。

橡胶种类—NR天然橡胶；CR氯丁橡胶

伸缩装置位移量—0～1200

型式代号—MZL表示模数式、直梁连杆链条型：(C、Z、 F、L)表示异型钢材的形状

标准代号—GOF为交通行业标准规定的伸缩装置代

例1、GQF—C 60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。

例2、GQF—F 80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm天然胶型伸缩装置。

例3、GQF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置。

(二)FD型桥梁伸缩缝胶料适用范围：

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为—25~C一 60~C地区。

2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为—40℃一 60~C地区。

(三)、FD型桥梁伸缩缝设计制造技术条件:

1、设计荷载：采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超2 0级荷载进行设计。

2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。

3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。

4、其余配件钢材可使用不低于O 235强度钢材。

(四)、ED型桥梁伸缩缝结构特点:

GQF—MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。

(五)、ED型桥梁伸缩缝伸缩装置伸缩量的确定:

桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到最佳使用效果。所以，在选择伸缩装置的规格时，一定要留足句多余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。

(六)、桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，应提供下列资料：

1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。

2、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

3、用户有特殊要求应明确注明。

ED型桥梁伸缩缝缝产品特点

1.伸缩缝坚固可靠：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。

2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

3.桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀

5.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。

桥梁伸缩缝 18.jpg 桥梁伸缩缝1.jpg