PA9T GN2330 颗粒料 Genestar 日本可乐丽 Kuraray 玻纤增强33% 阻燃V0
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所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000KG |
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PA9T 日本可乐丽的概述
PA46属于耐高温尼龙,是指可长期在150 ℃以上使用的尼龙工程塑料。耐高温尼龙具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性,还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。目前已经工业化的品种有PA46 、PA6T、PA9T 等。尼龙具有很广阔的应用前景,主要在于它改性后实现高性能化,其次就是汽车、电器、通讯、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈,相关产业的飞速发展,促进了工程塑料高性能化的进程。,尤其是对半芳香尼龙的共聚改性以及新型的半芳香尼龙的合成,是目前高温尼龙的研究热点。
PA9T日本可乐丽的一般性能
PA9T 是由日本KURARA Y公司独自开发的,是以壬二胺和对苯二甲酸缩聚而成,虽然同为半芳香性尼龙, PA9T 在加工前并不需要象PA6T 一样要通过共聚改性降低熔点, 纯的PA9T 熔点在306 ℃。PA9T 高的玻璃化转变温度(125 ℃) 和高的结晶性,赋予了其在高温环境下良好的韧性。同时它还拥有其它PA 材料无法比拟的耐化学品性能,仅次于PPS ,而其吸水率只有0117 % ,是所有PA 当中最低的,PA9T 的综合性能无疑是传统耐热尼龙中比较好的一种,而随着生产规模的不断扩大,其成本将会接近普通PA 的成本,因此PA9T 是一个有很大发展潜力的品种。为了适应这些新要求,人们在开发新品耐高温尼龙方面做了大量的努力。
日本可乐丽 PA9T
高温尼龙的发展历程
自1939年美圆杜邦公司开发PA66成功以来,尼龙已经过了70年的发展。尼龙最早应用于纤维方面,60年代初期开始,由于工程蝮料取代金属的市场急速增长,各种规格的尼龙被陆续开发并应用。进入20世纪90年代,由于电子电器没备的小型化与高性能化,对材料的要求进一步扩大。SMT(Surface Mount Technology)技术的运用,要求材料要经受较高温度的焊锡过程。另外,在汽车行业,发动机部件、燃料系统、排气系统及冷却系统金属部件的塑料化,都需要替代材料能够拥有优异的耐热性能。1990年荷兰DSM公司首次实现了耐高温尼龙PA46的产业化,填补r在通用1=程塑料如PA6、PA66、聚酯和超高性能材料如LCP、PEEK、PSU等之间的空白。自此也拉开了高漱尼龙研究的帷幕。,DSM在2008年Chinaplas上推出了其全新高性能它具有长期的耐热稳定性,可以在230。C高温下正常工作超过3000h,同时机械性能下降则不到15%。PAl0T产品的商业化,填补了我国在高温尼龙新材料上自主研发的空白,而金发公司也成为继上海杰事杰公司之后,国内第2个拥有耐高温尼龙工业化技术的单位。作为全球领先的高温尼龙(PA46)生产商,DSM公司拥有全球唯一的丁二胺1二业化方案。丁二胺是PA46合成的关键原料,这样的技术优势也使得DSM公司率先研发出了以此作为原料的PA4T产品。这种21世纪的第1个新聚合体,具有卓越的空间稳定性,无铅焊接兼容性,高熔点,在温度上升的情况下具有很高的硬度和机械强度,且相比DSM公司原有的PA46产品,甚至是PA9T,它显示出了超低的吸水率。PA4T综合而又优异的性能,将会使它在今后电子电气和汽车等耐高温应用领域占据萤要的份额。PA4T的发明也是市场小型化和电子产品集中化对性能材料更高要求的体现。
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