山东冠县海程交通设施有限公司

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信阳防撞波形护栏厂家海程生产波形护栏规格齐全喷塑波形护栏板价格防撞形护栏施工

价格	￥38.00/米	￥36.00/米	￥35.00/米
起订量	≥100	≥999	≥9999
所在地	山东聊城	可售量 678887787米

联系人：李占新

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所在地区：山东省聊城市

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基本参数

品牌	海程	型号	LTHC009688
规格	双波	加工定制	是
长度	4.32M	丝经	4mm
编织工艺	定制	适用范围	高速公路护栏
表面处理	镀锌	质量认证	ISO9001
用途	安全防护	类型	防撞栏
材质	Q235	产地	冠县
高度	定制	是否进口	否
订货号	LTHC00622	货号	LTHC006175
是否跨境货源	否	竖杆	是
横杆	85	立柱	140
耐晒度	1000	颜色	定制
重量	49.16

信阳防撞波形护栏厂家海程生产波形护栏规格齐全喷塑波形护栏板价格防撞形护栏施工

山东冠县海程交通设施有限公司是经国家交通部检测中心批准，专业生产优质波形护栏、立柱、防阻块、轮廓标、托架、螺栓、防眩板、异形件等交通安全防护设施的波形护栏材料厂家。

公司拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供可靠的质量保证，产品均获得交通部检测中心质检合格证，成功的应用于全国各地的高速公路。公司于2018年获得ISO9001质量体系认证。

另对外承接加工、成型、热镀锌、喷塑、截管等业务；欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

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从原材料开始，测量-生产-加工-配送-安装一条龙服务

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海程波形护栏板安装说明书

1、确定立柱的放线定位。放线定位将直接关系到护栏板的外部结构美观。

2、要务实立柱的方法，准确地完成立柱的工作。

3、确定立柱纵向方向。最好保持与地面垂直。

4、控制高度。高度也是工程中极为重要的一部分。

5、立柱不得有扭转的迹象，也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长，尤其是两端的杂物必须要清理干净整洁。

6、在初始设计时，应该以公路的控制点为始，对于立柱之间的间距可以依据量距的具体情况作合适调整，而且立柱的安装细节等都要和原先设计的图纸一样，并要与公路路线相互协调，立柱必须非常牢固地埋于地下，埋入的深度必须按照最初设计上的深度参考，并且与地平线相垂直。

7、安装护栏的方法有很多种，不管是哪种方法，施工队都应该尽量避开公路地下的管道管线设施，如果有损坏的，施工队将承担其修理费用。

8、工程安装完毕后，不论是水平还是垂直方向上的都应该形成非常顺畅的流线形。十分美观，这种景象对驾驶者开车的视线有良好的引导作用。

9、波形护栏需要设在公路界限之内，不得远离公路很远。

10、板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位，其位置准确与否关系到整体的效果。

11、在立柱安装完毕前，要时刻留意立柱内的情况，防止有异物杂物进入柱内。

12、安装时需用波形护栏板专用打桩机或钻孔机。

波形护栏板常用规格：

双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm 双波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；三波波形护栏板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

用量：波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

护栏板的分类：颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。

波形板护栏的原理：高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

国外市场近几年十分活跃，竞争相当激烈。北美的欧共体等发达国家间的市场贸易持续回升，德国、意大利、日本、中等国家和地区的出口扩大，美国、英国、法国等国家进口的高速增长，形成了国际波形护栏市场繁荣的支撑点.

中东、东南亚主要国家的经济都处于高速发展阶段，同时人口数量增长与城市化发展不断地提速，对包括住宅，商务，购物，休闲，娱乐等多种类型建筑产生了巨大需求。各国主要城市近年来都进行了广泛的城市化改造，给当地人民提供更多的住宅，商场等设施。以越南为例，从上世纪90年代中期以来，越南经济逐渐进入了快速增长的轨道，年均经济增长率高8%。据越南有关部门统计数据，近几年，越南用于基础设施建设和建筑领域投资年均增长为16%，2010年越南对基础设施建设和建筑领域投资额约为320亿美元。

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