石墨烯发动机修复剂
价格 | ¥1200.00/盒 | |
起订量 | ≥10 | |
所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000盒 |
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砥创(苏州)新材料科技有限公司
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所在地区:江苏省 苏州市
主营产品: 石墨烯, 氧化石墨烯, 聚醚醚酮, 应用技术, 石墨烯润滑油添加剂,
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产品特点:
油溶性好,易分散,不团聚分层。 稳定性极佳。
使用范围:
汽油车、柴油车等。
使用效果:
节油5%-20%、修复发动机磨痕、除积碳、解决烧机油问题、降低尾气排放等。
产品参数:
单层率>99%
片径尺寸<1微米
使用说明:
直接加入机油油缸。每次1-2瓶。
石墨烯润滑油添加剂检验报告
检验单位:
国家石油石化产品质量监督检验中心(广东)
广东省惠州市石油产品质量监督检验中心
地址:惠州市江北文明二路33号
电话:0752-2840711、2840723
传真:0752-2840712
一、油品影响检验
样品编号 |
201906714 |
样品自编号 |
- |
样品名称 |
含石墨烯添加剂5W-40润滑油(加剂量0.03%(质量分数)) |
规格型号 |
SL 5W-40 |
检验依据 |
GB 11121-2006《汽油机油》 |
样品状态 |
塑料瓶装液体 |
采样时间 |
- |
样品数量 |
约4L |
序号 |
检验项目 |
方法标准 |
质量指标 |
检测结果 |
1 |
低温动力黏度(-30℃),mPa?s |
GB/T 6538-2010 |
≤6600 |
6480 |
2 |
运动黏度(100℃),m?/s |
GB/T 265-1988 |
12.5~<16.3 |
14.34 |
3 |
倾点,℃ |
GB/T 3535-2006 |
≤-35 |
-40 |
4 |
水分,%(体积分数) |
GB/T 260-2016 |
≤痕迹 |
无 |
5 |
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性),mL/mL |
GB/T 12579-2002 |
/ |
/ |
24℃ |
≤10/0 |
10/0 |
||
93.5℃ |
≤50/0 |
20/0 |
||
后24℃ |
≤10/0 |
10/0 |
||
6 |
机械杂质,%(质量分数) |
GB/T 511-2010 |
≤0.01 |
无 |
7 |
闪点(开口),℃ |
GB/T 3536-2008 |
≥200 |
221 |
8 |
碱值,mgKOH/g |
SH/T 0251-1993(2004) |
报告 |
9.98 |
9 |
硫酸盐灰分,%(质量分数) |
GB/T 2433-2001 |
报告 |
1.19 |
10 |
运动黏度(40℃),m?/s |
GB/T 265-1988 |
报告 |
86.05 |
11 |
黏度指数 |
GB/T 1995-1998 |
报告 |
173 |
备注:无。 |
(该测试样品,以某品牌润滑油5W-40为基础油,添加万分之三的改性石墨烯。检验结果显示,添加石墨烯后对原有品无任何不良影响。)
二、氧化安定性检验
(该测试样品,以某品牌润滑油5W-40为基础油,添加万分之三的改性石墨烯。检验结果显示,添加石墨烯后,原润滑油的PB、PD、氧化安定性等参数有明显提升。注: 原某品牌润滑油5W-40,PB值=786,PD值=1940,旋转氧弹>400min)
三、基础油四球实验对比
(该测试样品,以150sn为基础油。添加万分之三石墨烯前后的润滑油进行四球测试对比。PB值由371,提升至510。磨斑直径由0.88降低至0.72。 注:除石墨烯外,未添加任何添加剂。)
四、润滑油配方测试
(上图为应用客户的5W-40润滑油的四球测试数据,下图为引入石墨烯后的润滑油四球测试数据。注:该样品由下游客户提供)
砥创(苏州)新材料科技有限公司
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中国江苏苏州相城区渭塘镇爱格豪路19号中汽零大厦6楼
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