张大高铁试跑菲璇刺丝滚笼起到了非常好的防护作用山西北部首条高铁将开通

价格	￥23.00/米	￥22.50/米	￥22.00/米
起订量	≥1000	≥10000	≥100000
所在地	河北衡水	可售量 1000000米

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安平县菲璇丝网制品有限公司

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公司官网： www.hbfeixuan.com

所在地区：河北省衡水市

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基本参数

品牌	菲璇	编织工艺	焊接
材料	Q235	经营模式	自产自销
孔径	1mm	目数	2目
用途	防护网	表面处理工艺	镀锌
材质	低碳钢丝	产地	安平
刀宽	34mm	规格	φ50mm
过滤精度	100μm	孔型	方形
类型	隔离网	使用温度	100℃
丝径	250mm	网长	1mm
网宽	1.2mm	心线直径	1mm
颜色	银色	执行质量标准	国标
最大压差	1Mpa

热镀锌刺丝滚笼刀片是由0.5毫米厚的Q195钢板制成的。支架由刺丝滚笼的柱子和中间跨距，跨距为3米，刀片由厚度为0.5mm的Q195钢板制成。打开时，每个相交环安装在20厘米的距离。两个轮子后，垂直拉杆和支架的连接固定在2.5mm冷拉镀锌线处。螺柱框架的下边缘与钢筋混凝土围栏的上边缘之间的垂直距离为0 .05米。

纵向拉筋采用热镀锌刺丝，双拧编织工艺，刺线2.2mm、主线2.5mm，刺丝连接卡采用镀锌钢板冲压或Q235碳钢板冲压在进行镀锌。

立柱支架采用50*30mm壁厚2mmQ235矩形钢管和宽50mm厚度4.5mm长度分别为246mm和428mm的两块Q235扁铁焊接制作。

矩形钢管上部焊接挂钩采用长度30mm丝径5mm冷拔钢筋制作，加密支架采用同样与立柱支架的矩形钢管制作，表面进行热镀锌处理，镀锌量270g/㎡。

阶梯支架与立柱支架相应采用材料一致，只是高度为1005mm，普通立柱支架为730mm，一般3m间距中间按一处加密支架以增牢坚固性。

16日，一趟没有旅客乘坐的动车组列车从新建的山西大同南火车站驶出，拉开了张家口至大同高铁(以下简称张大高铁)试运行的序幕，山西北部首条高铁开通准备工作进入冲刺阶段。张大高铁西连山西大同、东接河北张家口，为双线客运专线，正线全长约134.4公里，共设大同南、阳高南、天镇3个车站，设计时速250公里。线路进入张家口市后，经怀安站汇入张呼高铁，与京张高铁衔接，预计12月底与京张、张呼高铁同步开通运营。线路开通后，北京至大同间的列车运行时间将由目前的6小时左右压缩至100多分钟，大同到张家口将由目前的2小时30分左右压缩至1小时左右，构建起山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道，为完善华北高铁网、助力京津冀一体化提供重要的交通支撑。

安平县菲璇丝网制品有限公司对高铁刺丝滚笼支架立柱拥有高素质的设计、营销、生产施工专业化联合体，随着市场发展、技术不断的更新，管理更加完善，公司综合实力得到充分的提高。本公司通过批发向高铁防护供应的高产品，与此同时，公司利用周边良好的物流关系，为客户提供快捷，安全的陆运等运输方式，将高铁刀刺滚笼运往全国各地有需求的客户手中。安平县菲璇丝网制品有限公司服务贯穿于每份订单的自始至终：为客户设计图纸--产品打样--精心生产--产品发运--售后服务