通辽高速公路撞护栏 B级波形护栏 B级波形护栏生产厂家包安装
价格 | ¥85/米 | ¥80/米 | ¥75/米 |
起订量 | ≥1 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 安徽 合肥 | 可售量 10000米 |
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基本参数
品牌 | 创世 | 型号 | 创世 |
加工定制 | 是 | 材质 | Q235 |
产地 | 安徽 | 规格 | 4320*3**85*3/4 |
耐晒度 | 耐晒 | 适用范围 | 道路*隔离 |
颜色 | 绿色 | 用途 | 道路安全*护 |
重量 | 49.16KG | 钢立柱 | 114/140 |
钢护栏 | 4320*3**85*3/4 | 柱帽 | 114/140 |
托架 | 300*70 | 螺丝 | M16*35/42/*0/170 |
护栏立柱 | 114/140 | 护栏板 | 4320*3**85 |
垫片 | 76*44 | 是否进口 | 否 |
表面处理 | 热镀锌喷塑 | 长度 | 4320 |
高度 | 3* | 类型 | *撞栏 |
是否跨境货源 | 否 | 包装规格 | 捆扎 |
加工方式 | 是 | 级别 | S/A/B/C |
系列 | *撞栏 | 厚度 | 2.5/3.0/4.0 |
产地/厂家 | 安徽/创世 |
当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。护栏板在保护车辆、人员的同事,自身也会受到对应的损伤、损害。因此在护栏板安装道路后,要定期地进行保养为维修,这样才能有效的延长护栏板的使用寿命。
双波波形护栏板、高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。波形护栏按护等级可分为S级加强型,A级,B级,分别适用于高速公路、主干公路、乡村道路的护。护栏板简单来说分为两个等级:A级和B级,A级用于高速公路,B级用于县乡道路。护栏主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量,使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。
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避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶,需要的不仅是娴熟的驾驶技术,波形护栏板同时为大家提供了强大的保障。高速护栏板都有什么优点?在这个柏油马路横穿城市的代,在柏油马路上重要的护栏板,那么,什么是护栏板?护栏板有多少优点?下面来说三种交通设施的常见优点。1. 护效果方面:缆索护栏与护栏板的撞等级都有着自己的护级别:A级、B级、S级,但是缆索护栏的护效果要明显好于护栏板,缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成,钢丝绳的撞与自我恢复能力是非常强的。
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其形位公差应符合以下规定:波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜,总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.%;波形梁板端面切口应垂直,其垂直度公差不得超过30′。立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,不允许出现裂缝,端部毛刺必须。其形位公差应符合以下规定: 立柱直线度每米不得大于1.5㎜,总直线不得大于立柱定尺长度的0.%;立柱端口面切口应垂直,其垂直度公差不得超过1度。柱帽、托架不得有明显的扭转,端面切口应平直,毛刺必须,焊接应光滑平整,焊接位置应于任一无螺孔的平面上。
随着车辆的不断增加和人口的增多,现有的道路技术标准已不适应现代交通的发展。尤其是随着人民群众生活的不断提高,群众的出行方式的转变以及城乡一体化的推进,农村人渴望享受城里人一样的公共交通。为改善农村人居环境,切实改善农村生产生活条件,护栏板作为公路的重要设施,为进一步加大村级公路建设力度,陕西抢抓机遇, 对全县县乡主干道进行升级改造,安装波形护栏板,为村村通农村安改造工程提供保障。其中,将完成11条1公里的县乡公路改建任务和7公里村级公路护栏板安改造工程。底,全县将基本实现自然村村村通,为人们出行提供了有力的保障。
城市快速路,主干公路通常选用4mm厚的2波波形护栏板,在比较的路段也可采用3mm厚的2波波形护栏板乡村道路、一般道路通常选用3mm厚的2波波形护栏板,在比较危险的路段也可采用4mm厚的2波波形护栏板;双波护栏板车辆对其碰撞时,想止汽车越出路外,必然要求护拦板具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,使失控车辆回到正常行驶方向。但从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,希望护拦板的刚度不要太大,能够较大限度地吸收由于汽车碰撞而产生的能量,将撞击伤害严重程度降到较低。波形护栏板护栏板常用规格双波波形护栏板4320*3*85*3/4;三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;双波立柱114mm×4.5mm×高度;三波立柱:130mm×130mm×6mm;。想要了解更详细的护栏板价格,请致电合肥创世金属制品有限公司。
合肥创世金属制品有限公司
联系人:
周经理
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公司地址:
合肥市瑶海区包公大道与郎溪路交叉口
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