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揭阳乡村道路波形护栏 Gr-C-4E波形护栏 C级波形护栏生产厂家包安装
价格 | ¥85/米 | ¥80/米 | ¥75/米 |
起订量 | ≥1 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 安徽 合肥 | 可售量 10000米 |
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基本参数
品牌 | 创世 | 型号 | 创世 |
加工定制 | 是 | 材质 | Q235 |
产地 | 安徽 | 规格 | 4320*3**85*3/4 |
耐晒度 | 耐晒 | 适用范围 | 道路*隔离 |
颜色 | 绿色 | 用途 | 道路安全*护 |
重量 | 49.16KG | 钢立柱 | 114/140 |
钢护栏 | 4320*3**85*3/4 | 柱帽 | 114/140 |
托架 | 300*70 | 螺丝 | M16*35/42/*0/170 |
护栏立柱 | 114/140 | 护栏板 | 4320*3**85 |
垫片 | 76*44 | 是否进口 | 否 |
表面处理 | 热镀锌喷塑 | 长度 | 4320 |
高度 | 3* | 类型 | *撞栏 |
是否跨境货源 | 否 | 包装规格 | 捆扎 |
加工方式 | 是 | 级别 | S/A/B/C |
系列 | *撞栏 | 厚度 | 2.5/3.0/4.0 |
产地/厂家 | 安徽/创世 |
高速公路上的每一辆车,都承载了每一个家庭的幸福和希望。遇到骄阳似火容易犯困的炎炎夏日,雨雪交加、天寒地冻、雾气弥漫冬季,恶略的天气无疑让车主的家人更加担心出行人的问题,现在我就给大家讲述一下波形护栏板在高速公路正常运行时起到的护作用:波形护栏板是半钢性护栏的主要代表形式,它具有刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换等特点。高速公路安装波形护栏板是与我们自身安危息息相关的,波形护栏板像是一排排敬业哨兵在执勤站岗。
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其形位公差应符合以下规定:波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜,总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.%;波形梁板端面切口应垂直,其垂直度公差不得超过30′。立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,不允许出现裂缝,端部毛刺必须。其形位公差应符合以下规定: 立柱直线度每米不得大于1.5㎜,总直线不得大于立柱定尺长度的0.%;立柱端口面切口应垂直,其垂直度公差不得超过1度。柱帽、托架不得有明显的扭转,端面切口应平直波形护栏须,焊接应光滑平整,焊接位置应于任一无螺孔的平面上。
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波形护栏板想必大家出行的时候看到公路两侧的w型护栏板,这该产品作为公路中一项重要的交通基础设施,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是公路重要维护和保障设施。那么为了对其使用更加长久需要做好哪些养护工作?公路波形护栏板表面的镀锌、电镀喷塑层,主要材质是氧化层漆料。在生产公路波形护栏板的过程中,就会在上面均匀的涂抹一层设备,更加有利于提升公路波形护栏板的效果。
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各种波形护栏都有其自身的特点和适用条件。 波形护栏基本要求:波形梁、刚性护栏产品应符合“公路波梁刚性护栏”和“三波梁刚护栏”等相关文件标准。护栏柱、波纹钢、堵块、支架的安装应符合设计和施工的要求。为护栏的整体强度,路肩和分隔带的压实度不得低于设计值。不应压实度要求的道路,不应将栏柱插入到应用中。固体结构的特殊部位,采用高温热镀锌过程中基体蚀性极强,在世界一流的阿克苏-诺贝尔仿搪瓷电泳涂装、表面美观,,耐蚀性强、耐盐雾性。
波形护栏表面喷塑和浸塑是两种护栏板产品,很多朋友说是蘸着喷,其实他们的生产工艺不一样,今天就给你详细的讲解,波形护栏生产过程中的蘸和喷是什么?塑料浸渍元件的层(内层)应为锌,第二层(外层)非金属涂层可以是聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸渍成型)。每层的质量或厚度应符合下表的要求。平均分型锌层质量g/m2浸层厚度/聚氯乙烯、聚乙烯、聚酯钢板及钢带270 > 0.25 > 0.076 > 0.25 > 120的紧固件,连接件0.076热浸镀层应符合以下指标:底层性能影响了50厘米公斤的冲击试验,裂纹样品的自由面,浸层剥离的现象。浸涂附着力:不低于1级。
其形位公差应符合以下规定:波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜,总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.%;波形梁板端面切口应垂直,其垂直度公差不得超过30′。立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,不允许出现裂缝,端部毛刺必须。其形位公差应符合以下规定: 立柱直线度每米不得大于1.5㎜,总直线不得大于立柱定尺长度的0.%;立柱端口面切口应垂直,其垂直度公差不得超过1度。柱帽、托架不得有明显的扭转,端面切口应平直,毛刺必须,焊接应光滑平整,焊接位置应于任一无螺孔的平面上。
合肥创世金属制品有限公司
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联系人:
周经理
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公司地址:
合肥市瑶海区包公大道与郎溪路交叉口
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