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合肥创世金属制品有限公司
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克拉玛依波形护栏 A级波形护栏 波形梁钢护栏生产厂家包安装
价格 | ¥85/米 | ¥80/米 | ¥75/米 |
起订量 | ≥1 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 安徽 合肥 | 可售量 10000米 |
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基本参数
品牌 | 创世 | 型号 | 创世 |
加工定制 | 是 | 材质 | Q235 |
产地 | 安徽 | 规格 | 4320*3**85*3/4 |
耐晒度 | 耐晒 | 适用范围 | 道路*隔离 |
颜色 | 绿色 | 用途 | 道路安全*护 |
重量 | 49.16KG | 钢立柱 | 114/140 |
钢护栏 | 4320*3**85*3/4 | 柱帽 | 114/140 |
托架 | 300*70 | 螺丝 | M16*35/42/*0/170 |
护栏立柱 | 114/140 | 护栏板 | 4320*3**85 |
垫片 | 76*44 | 是否进口 | 否 |
表面处理 | 热镀锌喷塑 | 长度 | 4320 |
高度 | 3* | 类型 | *撞栏 |
是否跨境货源 | 否 | 包装规格 | 捆扎 |
加工方式 | 是 | 级别 | S/A/B/C |
系列 | *撞栏 | 厚度 | 2.5/3.0/4.0 |
产地/厂家 | 安徽/创世 |
克拉玛依波形护栏 A级波形护栏 波形梁钢护栏生产厂家包安装
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏
护栏板做为公路的主要的护设施,目的是为了非常好的安保,波形护栏板是公路安保的主要部分!波形护栏板是常用的高速公路撞护栏产品,也是半钢性护栏的要代表产品。它由通过热镀锌处理后的立柱打入高速公路地基后支撑使用螺栓装置在其上面的波形钢梁、阻块等配件装置变成衔接的护栏构造。
克拉玛依波形护栏 A级波形护栏 波形梁钢护栏生产厂家包安装
为保障当地群众出行,今以来,湖北恩施继续将实施农村公路安工程列为民生实事, 主要在急弯陡坡、高落差、临水临崖等险要路段,安装护效果较好的波形护栏板及公路标志牌来保障行车。为进一步加强农村公路的通行能力,湖北恩施实施安工程,恩施巴东镇光明村由于公路弯道多、坡度大,摩托车、小货车极易发生交通事故,为了保障行人的出行,从合肥创世金属制品有限公司护波形护栏购进波形护栏板36798米,公路标志牌96块,在该村水站至出口路段安装农村公路护栏板,对急弯陡坡、傍水临崖等危险路段安装波形护栏、标识牌、警示柱、振荡标线、凸面镜等护设施,从根本上筑牢了辖区农村公路的线筑牢乡村公路屏障,打造“高颜值”乡村公路。
克拉玛依波形护栏 A级波形护栏 波形梁钢护栏生产厂家包安装
一般路段的波形护栏板为4米桩,即护栏板长度为4320MM,而对于危险路段则要安装2米桩护栏板,即加强板,长度为2320MM。加强波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,安装简单,成本低廉,不仅加强了高速公路分隔带波形护栏板冲击力性能,止波形护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶,尤其是确保了逆向行驶车辆的,大大降低了重大交通事故的发生几率,保障公路行驶。
因为波形梁护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色等优点,所以广泛应用于高速和各种道路的撞设施。波形的护栏板既有刚性的特点,同时又不失柔性,当失控的车辆撞击到护栏板上时,它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收,从而改变失控车辆的行驶方向,车辆和车上人员的,不仅如此,这种波形护栏板和高速路线在整体上相互协调,整齐划一,外型美观。
护栏板阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。阻块就是一种吸能结构,因此,可以使护栏在受到撞击的时候逐渐变形,从而有效能量吸收,减少人员伤亡,阻块固定在立柱与波形梁之间,成为护栏板的整体一部分之后,就可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。阻块的护作用要优于托架,因为阻块的变形程度要大一些,能吸收更多的能量。相对来说托架的护作用要小一些,造价方面阻块是托架的3--4倍。明显成本要高一些,客户可以根据具体的路段选择合适的连接方式。有利于降低成本。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏
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护栏板做为公路的主要的护设施,目的是为了非常好的安保,波形护栏板是公路安保的主要部分!波形护栏板是常用的高速公路撞护栏产品,也是半钢性护栏的要代表产品。它由通过热镀锌处理后的立柱打入高速公路地基后支撑使用螺栓装置在其上面的波形钢梁、阻块等配件装置变成衔接的护栏构造。
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为保障当地群众出行,今以来,湖北恩施继续将实施农村公路安工程列为民生实事, 主要在急弯陡坡、高落差、临水临崖等险要路段,安装护效果较好的波形护栏板及公路标志牌来保障行车。为进一步加强农村公路的通行能力,湖北恩施实施安工程,恩施巴东镇光明村由于公路弯道多、坡度大,摩托车、小货车极易发生交通事故,为了保障行人的出行,从合肥创世金属制品有限公司护波形护栏购进波形护栏板36798米,公路标志牌96块,在该村水站至出口路段安装农村公路护栏板,对急弯陡坡、傍水临崖等危险路段安装波形护栏、标识牌、警示柱、振荡标线、凸面镜等护设施,从根本上筑牢了辖区农村公路的线筑牢乡村公路屏障,打造“高颜值”乡村公路。
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克拉玛依波形护栏 A级波形护栏 波形梁钢护栏生产厂家包安装
一般路段的波形护栏板为4米桩,即护栏板长度为4320MM,而对于危险路段则要安装2米桩护栏板,即加强板,长度为2320MM。加强波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,安装简单,成本低廉,不仅加强了高速公路分隔带波形护栏板冲击力性能,止波形护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶,尤其是确保了逆向行驶车辆的,大大降低了重大交通事故的发生几率,保障公路行驶。
因为波形梁护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色等优点,所以广泛应用于高速和各种道路的撞设施。波形的护栏板既有刚性的特点,同时又不失柔性,当失控的车辆撞击到护栏板上时,它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收,从而改变失控车辆的行驶方向,车辆和车上人员的,不仅如此,这种波形护栏板和高速路线在整体上相互协调,整齐划一,外型美观。
护栏板阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。阻块就是一种吸能结构,因此,可以使护栏在受到撞击的时候逐渐变形,从而有效能量吸收,减少人员伤亡,阻块固定在立柱与波形梁之间,成为护栏板的整体一部分之后,就可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。阻块的护作用要优于托架,因为阻块的变形程度要大一些,能吸收更多的能量。相对来说托架的护作用要小一些,造价方面阻块是托架的3--4倍。明显成本要高一些,客户可以根据具体的路段选择合适的连接方式。有利于降低成本。
联系方式
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周经理
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公司地址:
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