山东冠县海程交通设施有限公司
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  • 所 在 地:山东省 聊城市
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海程波形护栏板厂家 生产 热镀锌喷塑护栏板 4320*310*85*2.5波形护栏板

价格 144.00/米 143.00/米 138.00/米
起订量 ≥100 ≥999 ≥9999
所在地 山东 聊城 可售量 8000000米

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山东冠县海程交通设施有限公司

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所在地区:山东省 聊城市

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基本参数

品牌 海程 型号 LTHC00976587
规格 4320*310*85mm2.5 加工定制
长度 4.32M 丝经 4mm
编织工艺 定制 适用范围 高速公路护栏
表面处理 热镀锌喷塑 质量认证 ISO9001
用途 安全防护 类型 防撞栏
材质 Q235 产地 冠县
高度 定制 是否进口
订货号 LTHC00622 货号 LTHC006175
是否跨境货源 竖杆
横杆 85 立柱 140
耐晒度 100 颜色 蓝色
重量 49.16

海程护栏 品质为先是我们公司始终如一的口号我们不便宜我们不暴利 ,我们不忽悠客户。

山东冠县海程交通设施有限公司是经国家交通部检测中心批准,专业生产优质波形护栏、立柱、防阻块、轮廓标、托架、栓、防眩板、异形件等交通安全防护设施的波形护栏材料厂家 。

公司拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系,为产品提供可靠的质量保证,产品均获得交通部检测中心质检合格证,成功的应用于全国各地的高速公路。公司于2018年获得ISO9001质量体系认证。

对外承接加工、成型、热镀锌、喷塑、截管等业务;欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

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 从原材料开始,测量-生产-加工-配送-安装一条龙服务 

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海程高速护栏安装说明书 

1、确定立柱的放线定位。放线定位将直接关系到护栏板的外部结构美观。

 

2、要务实立柱的方法,准确地完成立柱的工作。

 

3、确定立柱纵向方向。最好保持与地面垂直。

 

4、控制高度。高度也是工程中极为重要的一部分。

 

5、立柱不得有扭转的迹象,也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长,尤 其是两端的杂物必须要清理干净整洁。

 

6、在初始设计时,应该以公路的控制点为始,对于立柱之间 的间距可以依据量距的具体情况作合适调整,而且立柱的安装细节等都要和原先设计的图纸一 样,并要与公路路线相互协调,立柱必须非常牢固地埋于地下,埋入的深度必须按照最初设计上 的深度参考,并且与地平线相垂直。

 

7、安装护栏的方法有很多种,不管是哪种方法,施工队都应该尽量避开公路地下的管道管线设 施,如果有损坏的,施工队将承担其修理费用。

 

8、工程安装完毕后,不论是水平还是垂直方向上的都应该形成非常顺畅的流线形。十分美观,这种景象对驾驶者开车的视线有良好的引导作用。

 

9、波形护栏需要设在公路界限之内,不得远离公路很远。

 

10、板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位,其位置准确与否关系到整体的效果。

 

11、在立柱安装完毕前,要时刻留意立柱内的情况,防止有异物杂物进入柱内。

 

12、安装时需用波形护栏板专用打桩机或钻孔机。


高速护栏板的部分代号


Gr-B-4E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米

Gr-B-2E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米

Gr-B-4C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为4米

Gr-B-2C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为2米

Gr-A-4E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米

Gr-A-2E 路侧双波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米

Gr-A-4C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为4米

Gr-A-2C 路侧双波护栏,预埋式立柱,立柱间距为2米

Gr-SB-4E 路侧三波护栏,打桩式立柱,立柱间距为4米

Gr-SB-2E 路侧三波护栏,打桩式立柱,立柱间距为2米

依照波形护栏最新行业标准《JTG/T D81-2017》,选取护栏形式时,除考虑护栏的防护性能外,还应考虑下列因素:

1 应考虑护栏受碰撞后的变形量。路侧或中央分隔带护栏面距其防护的障碍物的距离,应大于护栏最大横向动态位移外延值或车辆最大动态外倾当量值;

当防护的障碍物低于护栏高度时,宜选择护栏最大横向动态位移外延值;

当防护的障碍物高于护栏高度、公路主要行驶车型为大型车辆时,应选择车辆最大动态外倾当量值 。

2 大型车辆所占比例较大的路段,除位于冬季风雪较大的地区外,中央分隔带护栏宜使用混凝土护栏。

3 冬季风雪较大的地区,宜选择少阻雪的护栏形式。

4 护栏及其端头、与其他形式护栏的过渡处理宜采用标准化材料、产品,个别地点特殊需要的护栏宜定制、加工。

5 应考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本,包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式,并预先考虑将来的路面养护需求。

6 选择护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素,并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式,但不得降低护栏防护等级。

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