德建重工机械(山东)有限公司
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  • 所 在 地:山东 济宁
  • 主营产品: 拖拉机随车吊 护栏打桩机 三轮随车吊 叉车吊
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济宁小四轮护栏打桩机厂家液压公路护栏打桩机厂家德建重工

价格 54800.00/部 54400.00/部 53900.00/部
起订量 ≥1 ≥2 ≥4
所在地 山东 济宁 可售量 10部

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基本参数

产品特性 液压锤打桩 桩工机械种类 打桩机
品牌 德建 型号 护栏打桩机
订货号 936-14 货号 1-001
外形尺寸 500*230*265 钻孔直径 0-200
钻孔深度 0-2.5 回转速度 5
回转角度 90 动力头功率 60
动力头转速 1500 最大扭距 400
爬坡能力 30 行走速度 0-35
整车重量 3.2 可配钻杆类型 圆形钻杆
规格 320*230*265 是否跨境货源

一、护栏打桩机简介

高速公路液压打桩机是一种多功能公路护栏钢管桩施工机械,不同的配置可以完成多种功能,如打桩、拔桩,在路基的稳定层上钻孔后再打桩等。

动力配置:合理功率,性能优越的柴油机,为施工作业提供了强大的动力资源,动力的可靠性,燃油的经济性,得到了大幅提升。

液压系统:先进的液压系统,高品质的液压元件保证液压系统的高效率和耐久性。

造型设计:整体车架结构精良,材料完全采用国标。强度高、稳定性好,符合工业美感的设计思路,操作者工作空间更加宽敞。

生产工艺:生产工艺更趋合理,耐磨部位均采用热处理工艺。焊接工艺严谨,减少变形。检测设备完善,产品100%探伤检测。

基本功能:基本功能完备。升降机导轨液压折叠,方便快捷,运输节约空间。启动自动控制。免维护电瓶、电瓶节电开关机照明灯的配备更加人性化。

安全性能:框架设计更加科学,配件安装位置独特,整机底盘稳重。高强度带防退功能的标准件及手刹的使用,大大提升了本机的安全系数。

经济性能:打桩机钻孔机框架尺寸统一,互换方便,很大程度上节约了施工的投资成本,考虑客户的切身利益。

小四轮护栏打桩机配置:

发动机:云内490

功率:37KW

刹车:气顶油
锤头:68/75/85型

驱动:液压

转向:方向助力

轮胎:650-16

滑道行程:3米

自重2500kg





高速公路护栏交通设施的维护保养方法

公路建成后,公路养护变成为公路管理的重要内容之一。在充分做好各种准备,如备齐各种所需的专用设备、机具和材料后,就可以进行养护与修复作业了在养护和修复作业中。针对被毁材料的损坏程度通常采用一下几种方法:

步骤/方法

      撞弯不太严重的钢管立柱,采用就地修复的方法。在被撞立柱的弯曲部位下方挖开路肩土,再用气割将弯曲部位割缝、加热、校正后,用电焊焊牢。然后再贴焊上附加钢板,也可以用两片钢管壁材料夹紧对称焊牢,冷却后进行防锈处理,填埋泥土并夯实,外露部分视情况涂刷银粉,此法不会伤及路肩和路基。

      严重撞弯的防撞钢管立柱,应采取割断重接的方法。因为这种变形严重的钢管立柱,已失去扶直的意义,即使扶直后焊好,其受损部位的抗弯强度会大大降低。如在工地上将其恢复成圆柱形状,则费工费时,劳动强度太大。所以,对这种立柱还是割断重新接为好。具体操作与上一种方法基本相同,所不同的是:先将弯曲和变形较大的部分割掉,重新补焊上一截圆管,也可以根据所需高度,将上半部分全部换成新管。这种割断重新接的法,挖出的路肩土较少,但经填埋夯实后,路肩路基同样不会爱损。对于严重损坏,非拔不可的防撞钢管立柱。应先使用拔桩器将立柱拔出,再用掏孔工具将圆柱孔挖修顺直后,插入新的钢管立柱,打桩至规定高度。为保证路基和路肩的密实度,填埋时必须逐层填土、逐层夯实,如此可保证路基不受损伤,从而保证施工质量。这种拔桩更换的方法最为复杂,如果使用先进的工艺和设备,比如用先进的小型拔桩机和小型打桩机来更换被损坏的防撞钢管,则工作效率会大大提高。

      被撞坏的波形护栏板,以采取更换新护栏板的方法为宜。对有修复价值的波形护栏板,可使用各对于已变形的防阻块(即链接隔套)的维护,则采用就地校正或更换新件方法。这要视情况而定、能就地修复使用的,则不必拆掉,使用专用的千斤顶挤压器具,直接套在护栏板种专用胎具及设备修复后再用,这样可以节省养护费用。和防撞立柱上,进行加压校正处理,直到防撞护栏板的顺直度合乎要求为止。对于毁坏严重的防阻块,则应更换新件。对于隔离栅的养护工作也不可能掉以轻心。高速公路是全封闭的,他的尽赔就是隔离栅。对隔离栅养护的好坏,也关系到高速公路的行车安全。隔离栅纳损坏主要是人为造成的,往往被人为地剪切、撕裂、开洞。 尤其是桥头、 桥涵的护坡与隔离栅的结合部,以及排水沟与隔离栅的结合部,这些地方的隔离栅常存在一定的缺陷。其原因是多方面的,有些是因为设计或施工不当而造成敲口疏漏,常有儿童和行人从这些缺口处进入高速公路,危险性极大。所以应当加强隔离栅的巡视检查,发现如有损坏处及时进行修补,对设计不合理的地方,应重新设计、制作,以确保高速公路的安全畅通。


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