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基本参数
产品特性 | 传感器 | 品牌 | 开航 |
型号 | CFBRN | 传感器类型 | 扭矩 |
工作力 | 300n.m | 精度 | 2 |
输出类型 | 传感器 | 安装类型 | 多方位 |
系列 | CFBRN | 电源电压 | 10 |
致动器类型 | 1 | 最小包装数 | 1 |
应用领域 | 机械设备 | 是否跨境货源 | 否 |
CFBRN开航扭矩传感器具体参数
概述:
CFBRN静态扭矩传感器采用电阻应变原理精度高、性能稳定可靠、量程范围大、安装使用方便。其两端连接方式可根据现场需要分别选用法兰连接、四方键连接、键(通槽)连接。适用于静态扭矩的测量。
该扭矩传感器应用到闸门上时:1、传感器信号输出及能量导入均采用接触式传递方式。2、传感器在测量正、反向扭矩时,无需进行换向及调零设置,利用扭矩传感器正、反向受力的原理,对闸门进行受力的测量。3、安装方便,不需要将启闭机座抬起,就能实现扭矩传感器的安装。4、响应快,可测启动力矩,更可测量过渡过程力矩;利用电机的启停来实现给扭矩传感器施加力,使扭矩传感器输出信号。5、可精确测量实时力矩;不易受到电磁干扰,不会产生机械磨损。且线性度、重复性好、可靠性高。6、传感器结构紧密、体积小、重量轻。
(二)、技术指标
(量程5N.m~300N.m)
参 数 | 单 位 | 技术参数 | 参 数 | 单 位 | 技术参数 |
灵敏度 | mV/V | 1.0±0.05 | 灵敏度温度系数 | ≤%F·S/10℃ | ±0.1 |
非线性 | ≤%F·S | ±0.3 | 工作温度范围 | ℃ | -20℃~+80℃ |
滞 后 | ≤%F·S | ±0.3 | 输入电阻 | Ω | 400±20Ω |
重复性 | ≤%F·S | ±0.2 | 输出电阻 | Ω | 350±5Ω |
蠕 变 | ≤%F·S/30min | ±0.3 | 安全过载 | ≤%F·S | 150%F·S |
零点输出 | ≤%F·S | ±2 | 绝缘电阻 | MΩ | ≥2000MΩ(50VDC) |
零点温度系数 | ≤%F·S/10℃ | ±0.1 | 推荐激励电压 | V | 10V~15V |
扭矩传感器系列的供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。针对不同的应用,还可以在传感器中增加转速测试。
内部采用独特非接触传递方式输入、输出信号
可测量静态扭矩、动态扭矩
测量正、反向扭矩时、不需调整零点
信号采用数字化技术、抗干扰强
输入电源极性、输出转矩、转速信号保护
没有集流环等磨损件、可以高转速长时间运行
扭矩测量精度与旋转速度、方向无关
精度高、稳定性好、
可测量正、反向扭矩、转速及功率
体积小、重量轻、转动惯性小
可靠性高、寿命长、
外形紧凑、可任意位置、任意方向安装
CFBRN开航扭矩传感器具体参数
安装事项:
1、测量传感器的轴径与中心高,是否同心。
2、若测试动力源的扭矩,应将测试端与动力源侧相连;若测试负载
的扭矩,应将测试端与负载相连。
3、用两组联轴器,将传感器安装在动力设备与负载中间。
4、传感器、电机、负载装置(指被测件)三件的联轴器在前期
先装调一下,不可太紧,可在上面 轻轻滑动即可。
5、传感器接通仪表,没有安装前的情况下,用两手慢慢旋转左右端互反方向仪表数字变动,待用。
6、安装基板面应有一定强度,可保证安装的稳定性,避免过大的震动,否则可能造成测量数据不稳定,影响测量精度。
7、传感器、电机、负载装置(指被测件)在测量中心高均一致的情况下
(在∠0.1之内)与各联轴器安装好,并紧固可靠,不能有松动,要严格保证连接的中心高和同轴度。否则可能造成测量误差
及传感器的损坏。
8、双手轻轻分别捏住辅助端和测试端,同时用力慢慢旋转传感器,观
查仪表数字变化在±25HZ之内可以认为合格,若数字超出,证明测
试端联轴器相互别劲,需调整负载装置(指被测件)左右或中心高。
9、标准传感器采用水平安装使用,传感器不能承受轴向力、弯矩,
否则会造成传感器的损坏。
湖北开航智能装备有限公司

联系人:
何沐

服务热线:
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公司地址:
湖北省麻城市龙池工业区杭荣科技园
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