黄石佰源直销夹布胶管 阻燃夹布胶管 夹布胶管价格黄石夹布胶管夹布胶管

夹布空气胶管，夹布输送胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层和外胶层组成。 夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。








胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等优点；胶管的爆破压力为工作压力的四倍。
各类型夹布钢丝输送（或吸引）胶管是根据输送介质不同，选用相应材料制造，产品结构设计合理、质量优良、坚固耐用，是一种用来输、吸（负压条件）各种液体粘流体和粉状固体等物料介质的柔性胶管。

蒸气胶管内径6-76，介质输送170。C以下的饱和蒸汽或过热水，工作压力为蒸汽0.35MPa,热水0.8MPa
输吸油胶管内径6-152，常温下吸送汽油、机油、润滑油及其它矿物油。工作压力为0.5-1.2MPa
输吸食品胶管内径16-152，吸引奶类、酒类、食用油类及液体饮料。工作压力为0.5-0.8MPa
输酸、碱胶管内径19-203常温下输送稀酸、碱溶液。工作压力为0.5-0.7MPa输送浓酸时内胶层可采用丁基胶,布层可采用玻璃纤维
耐磨喷砂胶管内径19-76风压喷砂用软管,工作压力为0.6MPa常用于水泥罐车
耐磨喷砂胶管19-76风压喷砂用软管,工作压力为0.6MPa水泥罐车用管也可按此生产
尼纶线缠绕吹氧胶管51-127纯氧顶吹转炉用挠性连接管，工作压力为1.5MPa也可采用钢丝纺织扣压式,工作压力可达8MPa两端硫化金属法兰,外有石棉保护层
排（吸）泥胶管196-900挖泥船排(吸)泥沙用,工作压力为0.4-0.5MPa根据设计需要可带有法兰接头
制孔胶管25，32，40桥梁公路等工程建筑制孔用,承受拉力为1.5-2.30Kg/根外层胶具有良好的撕拉性能
铠装夹布蒸汽胶管编辑1、用途：适用于输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。?2、特点：胶管外表面缠绕镀锌金属螺旋线，能有效地增加管体强度，提高承压能力。适
用于工作条件复杂，对安全作业有较高要求场合使用 。
夹布输油胶管fabric reinforced nil rubber hose夹布胶管的一种。产品结构和制造工艺与普通夹布胶管相同。管体较便，胶层一般采用丁睛等耐汕嗽胶，具有良好的耐油性能，上作压力为0.6一0. 98MPa，内径范围为X13一152mrn。供常温下输送汽油、煤油、柴油、润滑油及其他矿物油类。

夹布蒸汽胶管是夹布胶管的一蒸汽胶管结构、制造工艺与普通夹布胶管相同胶管常采用天然、丁苯橡胶并用胶料或氯丁橡胶等，具有良好的耐热性能。
中文名 夹布蒸汽胶管
工作压力为:蒸汽0.4MP。以下。热水U.SMYa以下。管内径范围为卢13 -- 76mm.用于输送15D℃以下的蒸汽或过热水。

以上产品参照HG/T3036-99标准，定尺为20米。可根据要求制作大口径（φ102mm以下）和小口径（φ6mm以上）钢丝编织蒸汽胶管，高温高压胶管及φ13mm以上各规格夹布蒸汽胶管，超高温（260℃）耐腐蚀高压聚四氟软管。

一、夹布蒸汽胶管：
1、用途：适用于输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。
2、特点：胶层具有良好的耐热性能，胶管的爆破压力不低于工作压力的10倍。
铠装夹布蒸汽胶管：
1、用途：适用于输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。
2、特点：胶管外表面缠绕镀锌金属螺旋线，能有效地增加管体强度，提高承压能力。适用于工作条件复杂，对安全作业有较高要求场合使用。四氟管的用途和特点：
1、用途：广泛应用于化工、机械、电子、电器、军工、航天、管道、石油、纺机、电绝缘、环保等经济领域。
2、特点：外观组织细密，无机械杂质强度高，具有优良的化学稳定性，耐腐蚀、密封性、自润滑不粘性、电绝缘性和优良的抗老化能力，可在-60～250℃长期使用，具有可靠优良的耐腐蚀性，用于输送高温下的强腐蚀介质。并可加工成O型、S型、□型等形状，质量有保证。⑴.耐高温、耐腐蚀、耐高压
由于本产品采用特制高档聚四氟软管、耐高温编织网与日本先进技术不锈钢双扣螺旋软管，适用于高温、腐蚀、高压的特殊环境。本产品在3kg/cm2的气压下软管内部可以承受250℃高温蒸汽，同时表皮温度不超过60℃，保证作业安全。
本产品可以在10kg/cm2蒸汽压力下正常使用。⑵.重量轻、柔软性强
本产品经特殊装配处理，全长2m(包括两端接头)的软管仅重500克。大大减轻操作人员的工作强度，同时柔软度强，自由弯曲，不打死褶阻碍通气。⑶.抗破坏性强
本产品由于采用日本先进技术不锈钢双扣自锁螺旋软管保护，可以承受180kg拉力，正常使用过程中绝无损坏。
⑷.经久耐用
综合本产品优点，使使用寿命大大超过现有各类蒸汽软管，长时间使用不必进行更换，极大降低使用成本，提高使用效率，经济实用。不锈钢耐压金属软管的用途和特点
1、用途：广泛用于、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。
2、特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。
四、管：
直径4-50MM范围内任意长度，耐寒冷、耐高温、无毒无味符合食品卫生，外加玻璃纤维之管，其防潮和耐压性能更强。可耐温300℃,主要规格为内径9.5和12.7，壁厚3.5，压力≤0.3MPa，用于蠕动泵口通过泵头滚碾泵管产生真空并驱动液体流动。

蒸汽胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层和外胶层组成。夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（φ0.3--2.0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。

胶管内外胶层均由耐热性能优良的合成胶制成，管体具有柔软、轻便、挠性好、耐热性能高等特点。
胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等优点；胶管的小爆破压力为工作压力的四倍。
定义蒸汽胶管一般有如下几种参数：一般工作压力在7巴以内，爆破压力较高的可以达到70巴常见温度范围在-30℃~+130℃，有些进口软管甚至可以达到+210℃常见电阻系数小于109Ω口径及软管内径，壁厚常指内胶厚度，外径指外圆。
如下为某种进口高压蒸汽管的参数值。供输送165℃～220℃的饱和蒸汽或过热水，适用於蒸汽清扫器，蒸汽锤，平板硫化机及注塑机等热压设备作软性管路。
高压胶管用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。

中文名 高压胶管 外文名 High Pressure Hydraulic Rubber Hose 用    于 矿井液压支架、油田开发 分    类 高压钢丝编织油管 产品规格范围 DN6mm～DN305mm。

高压油管按照制作工艺主要分为高压钢丝编织油管与高压钢丝缠绕油管。

高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。
内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。
高压钢丝缠绕油管（高压油管）用途：高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力（较高压力）和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动，耐工作压力可达70-120Mpa。
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高压钢丝缠绕油管（高压油管）工作温度：-40℃～120℃
产品规格范围：DN6mm～DN305mm。
种类：4SP型—四层钢丝缠绕的中压胶管。
4SH型—四层钢丝缠绕的高压胶管。
R12型—四层钢丝缠绕苛刻条件下的高温中压油管。
R13型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温高压油管。
R15型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温超高压油管。 [1]

高压钢丝编织胶管结构主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。
但根据高压胶管的设计原理，Ⅲ层编织胶管在胶管承压时不起任何作用，白白浪费材料，增加胶管自身重量，降低胶管的可曲挠性。所以，各国标准中均没有这种胶管的标准。一些企业的老工程师仍旧沿用过去的老标准，所以在设计时仍旧有人选择这种型号。
高压钢丝编织胶管用途：高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动。
高压钢丝编织胶管工作温度：油类-40℃～100℃，空气-30℃～50℃，水乳液+80℃以下。
高压钢丝编织胶管规格范围：DN5mm～DN102mm。
结构：内胶层、内胶保护层、中胶层、钢丝缠绕层和外胶层组成。
用途：钢丝缠绕钻探胶管用于油田固井、修井及石油地质勘探、小型钻机和水利采煤、输送泥浆及常温水等流体介质。

煤炭工业用油管主要有液压支架胶管。近年来，有些煤矿液压支架的压力要求已经提高，一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求，要求改用钢丝缠绕油管。此外，为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高生产安全性，增加了煤矿用油管的品种，如煤层探水封孔器伸缩油管，用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道，国内已有厂家生产，并经十几家煤矿，可替代同类进口产品。

21世纪海洋石油开发战略中提出重点
开发近海和浅海油田，因此，石油工业除了使用钻探油管、振动油管外，还要求使用浅海输油油管。浅海海底输油油管国内已有生产，但飘浮式或半飘浮式输油油管和深海海底输油油管目前仍然依靠进口。随着海洋石油开发战略的实施，海洋石油开采对油管性能的要求将不断提高。
1.用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶； 用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）。
2.压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度。
3.将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）。
4.再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层。
5.通过硫化罐或盐浴硫化。
6.最后拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。
总之，制造高压油管使用设备多、原料种类多，生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。