PA6 荷兰DSM K-FKGS6 B 耐热老化 阻燃级 汽车部件pa6树脂原料PA6颗粒
价格 | ¥33.00/公斤 | |
起订量 | ≥25 | |
所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000公斤 |
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基本参数
品牌 | 荷兰DSM | 用途级别 | 汽车领域的应用,工业应用,皮箱,外壳 |
销售方式 | 品牌经销 | 名称 | 荷兰DSM |
牌号 | K-FKGS6 B | 产品名称 | PA6 |
加工级别 | 注塑级 | 厂家(产地) | 荷兰DSM |
形态 | 颗粒 | 类型 | 标准料 |
PA6特性:
PA6有很高的抗张强度和良好的冲击韧性,有一定的耐热性,可在80℃以下使用;耐磨性好,作转动零件有良好的消音性,转动时噪音小,耐化学腐蚀性良好。具有优良的耐磨性和自润滑性,耐热性和机械强度较高,低温性能优良,能自熄、耐油、耐化学药品,弹性好,冲击强度高,耐碱性优良,耐紫外线和日光。缺点是收缩率大,尺寸稳定性差。
PA6概述:
PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要收到吸湿性的影响,因此使用PA6设计 产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩 1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。 成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成。
PA6 用途:
1、电子电器:连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座、插座、接头、垫圈等;
2、汽车:散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座、滤油器、变速杆等;
3、工业零件:椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑轮、电动工具等;
4、其他:电动工具、护罩、风叶、齿轮、机床附件、运动器材、玩具制品、扎带等。
PA6 注塑模工艺:
干燥处理:由于 PA6 很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的,则 容器应保持密闭。如果湿度大于 0.2%,建议在 80C 以上的热空气中干燥 16 小时。如果材料已经在空气中暴露 超过 8 小时,建议进行 105C,8 小时以上的真空烘干。
熔化温度:230~280C,对于增强品种为 250~280C。
模具温度:80~90C。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。 对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为 80~90C。对于薄壁的,流程较长的塑件 也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于 3mm,建议使用 20~40C 的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于 80C。 压力:一般在 750~1250bar 之间(取决于材料和产品设计)。 速度:高速(对增强型材料要稍微降低)。
流道和浇口:由于 PA6 的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于 0.5*t(这里 t 为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的直径应当是 0.75mm。
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苏州聚元利塑化有限公司
联系人:
邓飞良
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太仓市浮桥镇新港中路2号7-8幢09室
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