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基本参数
品牌 | 汉萨 | 型号 | HS-C80T |
新旧程度 | 全新 | 冲击能量 | 1 |
刀长 | 1 | 底板面积 | 52*48(mm) |
额定功率 | 3.2KW | 额定转速 | 3000 |
发动机润滑油量 | 1 | 夯实面积 | 52*48 |
行走速度 | 1 | 连续输出功率 | 1 |
排气量 | 1 | 气门间隙 | 1 |
是否可定制 | 否 | 外形尺寸 | 52*48 |
振动轮直径 | 50 | 整机质量 | 85KG |
最大输出功率 | 3.2KW | 品牌 | 85KG |
路面的冷料冷补工艺主要适用于应急性维修,将调配的冷补料倒入坑槽,铺涂均匀,要保证坑槽内的冷补料材料充足,但不要漫出坑槽。再使用路碾机压实路面,比较深的坑槽要进行封层填补冷补料和分层压实。如果修补的压实度达不到要求,投入使用后会出现路面下沉现象,此时须将进一步填充冷补料再压实,所以在实际操作过程中为避免出现下沉的现象,通常用冷补料填充的坑槽要比周边路面出5~10mm。冷补工艺操作时间短,修补10分钟后即可投入使用。它还有施工方便的,但是修补后的材料与原路面的粘结性不,在雨水冲刷和行车载荷作用下,修补后的路面寿命通常2个月后要再次进行修补。这只是一种临时性的修补措施,可以及时解决影响安全的路面破坏。
路面的冷料冷补工艺主要适用于应急性维修,将调配的冷补料倒入坑槽,铺涂均匀,要保证坑槽内的冷补料材料充足,但不要漫出坑槽。再使用路碾机压实路面,比较深的坑槽要进行封层填补冷补料和分层压实。如果修补的压实度达不到要求,投入使用后会出现路面下沉现象,此时须将进一步填充冷补料再压实,所以在实际操作过程中为避免出现下沉的现象,通常用冷补料填充的坑槽要比周边路面出5~10mm。冷补工艺操作时间短,修补10分钟后即可投入使用。它还有施工方便的,但是修补后的材料与原路面的粘结性不,在雨水冲刷和行车载荷作用下,修补后的路面寿命通常2个月后要再次进行修补。这只是一种临时性的修补措施,可以及时解决影响安全的路面破坏。
型号HS-C80T | ||
净重 | |
94Kg |
速度 | |
40cm/s |
功率 | |
3.2kw |
频率 | |
5500Vpm |
离心力 | |
13.0Kn |
离心深度 | |
40cm |
压实深度 | |
30cm |
售后 | |
质保一年 终身维护 |
HS-C80T 汽油平板夯实
本系列产品适用于砂石、砾石、三合土、沥青砂石、贫混凝土和粘土的压实,广泛应用于道路建设、桥梁基础、房屋建设、堤坝水库、农田水库的夯实施工,特别适用于室内地面、庭院和沟槽等狭窄场地的施工,可以胜任大中型压实机械无法完成的施工任务。
冲击夯特点和优势:
1冲程可调,可压实不同的土壤及沥青路面。
2大型封闭式空滤系统,易于清洁,发动机不易受损。
3特制的消音罩可减少发动机和底板所产生的噪音传给操作人员。
4减震式导向手柄可降低操作者的疲劳。
5球墨铸铁制成的底板具有更长的使用寿命。
6全密封,飞溅式润滑冲击系统,确保零部件润滑可靠。
进口日本平板夯/沥青路面夯实机/不沾底板汽油/柴油柏油压实机
高离心力和速度贡献到深和有效压实。所有的能力,周围的这些强硬机应用,如维修工作,壕沟或基金会的赞赏。为了便于操作和优化性能夯设有一个多功能的油箱喘息切断,电器关闭,燃油切断油门控制三个固置(停止/空闲/运行)。
特点及优势
密封,与油门控制的多功能舱(停止/空闲/运行)
汉萨四冲程发动机,新的化油器
获得专利的空气呼吸器系统启动容易
轻松访问所有日常维修点
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的避震
1、汽油振动冲击夯可用于公路市政养护换填施工中水泥稳定层的分层压实;沟井边缘,边角处的沥青混凝土的压实。
2、柴油打夯机可用于公路施工中管涵、通道、桥台等构造物回填时,大型压路机无法工作区域的压实作业。
3、汽油夯土机可用于市政园林景观,楼盘住宅小区景观,高尔夫球场建设中的便道铺设,人行道的路面铺设压实。
4、汽油振动冲击夯可用于其他施工区域狭窄并对压实设备重量敏感的施工场合,能灵活地完成压实工作。
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内燃机原理制成,汽缸内有上、下两个活塞,上活塞是内燃活塞,下活塞是缓冲活塞。汽缸下部套装有倾斜底面的夯锤,使汽缸竖向轴线朝前偏斜。上活塞杆从汽缸顶盖中间的通孔伸出,下活塞杆从汽缸下端面伸出,并与夯锤联成一体,汽缸与夯锤之间以弹簧拉紧,并设有扶手以控制夯土机的前进方向。火力夯在可燃混合气的燃爆力作用下,因此,朝前上方跃离地面,并在自重作用下,坠落地面夯击土壤,夯锤一跃一坠,机身就步步前移
汉萨新能源(上海)有限公司
联系人:
吴经理
服务热线:
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公司地址:
上海市辖区嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号
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