高阻尼隔震橡胶支座衡广通矩形高阻尼支座黄石高阻尼隔震橡胶支座生产厂
价格 | ¥13/千克 | ¥12/千克 | ¥11/千克 |
起订量 | ≥1 | ≥50 | ≥100 |
所在地 | 河北 衡水 | 可售量 698570千克 |
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速购通标准会员 第4年
产品分类
基本参数
品牌 | 衡广通 | 型号 | gpz |
颜色 | 喷漆 | 材质 | 钢 天然橡胶 |
产地 | 河北 | 规格 | 多种 |
认证 | CCC | 造型 | 定制 |
执行质量标准 | 国标 | 适用范围 | 桥梁工程 |
类型 | 橡胶减震器 | 分类 | 高阻尼支座 |
运输 | 物流 |
高阻尼隔震橡胶支座衡广通高阻尼支座黄石高阻尼隔震橡胶支座生产厂多年专业生产直供,型号非常齐全,结实耐用高阻尼隔震橡胶支座衡广通高阻尼支座黄石高阻尼隔震橡胶支座生产厂可大批量生产,供货及时,价格合理.质量保证,集设计,生产为一体,价格实惠。
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高阻尼隔震橡胶支座衡广通高阻尼支座黄石高阻尼隔震橡胶支座生产厂3连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致.铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。
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高阻尼隔震橡胶支座,即国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失,降低其储存模量),然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单,产品力学性能可靠,在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
一、除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外,铅芯隔震橡胶支座还具备耐久性好,抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿命可达60~80年,期间的隔震力学性能不会发生明显变化,也就是说在60年之内不会影响使用,可见,与建筑物具有同等寿命。二、具有足够的水平刚度,保证建筑物的基本周期延长到1.5~3.0秒左右;另外具有足够竖向承载力,能够稳定的支承建筑物。三、具有足够大的水平变形能力储备,以确保在强震作用于下不会出现失稳现象。
如下图所示,装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。3、LRB支座的工作特点.铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。4、LRB支座的耐久性.日本等国家的工程调查表明,LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能仅会下降3%。
公路桥梁工程不许运用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡斜度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需求的厚度。当纵坡斜度大于1%时,应选用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带斜度的垫石)或其他办法将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规矩验算并在验算满足规矩要求后方可运用。e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平设备。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,设备后一定要设置防尘罩;
1、铅阻尼器的能量吸收能力.橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大(如图)。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。2、LBR支座的水平变形能力.钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定,LRB支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形.
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衡水广通橡胶制品有限公司是桥梁支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、遇水膨胀止水条、钢纤维、护栏支架、橡胶气囊、闭孔泡沫板、声测管、塑料波纹管等产品生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
公司本着以人为本、开拓创新;以质为本,站稳事成;以诚为本,广交朋友;以服务为本,满意客户。
公司以“做优质工程,修四海桥梁”的宗旨,用“科技服务桥梁”的理念,以高科技技术产品为基石,依托众多科研院所的支持,为客户提供桥梁养护方案,公司通过几年的不懈努力,足迹遍及祖国各地,维修过的各种形式桥梁不计其数。
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高阻尼隔震橡胶支座衡广通高阻尼支座黄石高阻尼隔震橡胶支座生产厂3连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致.铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。
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高阻尼隔震橡胶支座,即国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失,降低其储存模量),然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单,产品力学性能可靠,在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
一、除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外,铅芯隔震橡胶支座还具备耐久性好,抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿命可达60~80年,期间的隔震力学性能不会发生明显变化,也就是说在60年之内不会影响使用,可见,与建筑物具有同等寿命。二、具有足够的水平刚度,保证建筑物的基本周期延长到1.5~3.0秒左右;另外具有足够竖向承载力,能够稳定的支承建筑物。三、具有足够大的水平变形能力储备,以确保在强震作用于下不会出现失稳现象。
如下图所示,装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。3、LRB支座的工作特点.铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。4、LRB支座的耐久性.日本等国家的工程调查表明,LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能仅会下降3%。
公路桥梁工程不许运用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡斜度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需求的厚度。当纵坡斜度大于1%时,应选用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带斜度的垫石)或其他办法将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规矩验算并在验算满足规矩要求后方可运用。e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平设备。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,设备后一定要设置防尘罩;
1、铅阻尼器的能量吸收能力.橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大(如图)。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。2、LBR支座的水平变形能力.钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定,LRB支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形.
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公司本着以人为本、开拓创新;以质为本,站稳事成;以诚为本,广交朋友;以服务为本,满意客户。
公司以“做优质工程,修四海桥梁”的宗旨,用“科技服务桥梁”的理念,以高科技技术产品为基石,依托众多科研院所的支持,为客户提供桥梁养护方案,公司通过几年的不懈努力,足迹遍及祖国各地,维修过的各种形式桥梁不计其数。
联系方式
衡水广通橡胶制品有限公司
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联系人:
张志彦
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服务热线:
존ꒉꁣꒉ존ꒉꈗꒉ존ꒉ
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公司地址:
河北省衡水滨湖新区彭杜乡刘家南田村
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