德国FLENDER弗兰德B3SH12减速机油封输入输出轴封联轴器K108-M132M4减速箱离合器液力偶合器
| 价格 | ￥1230.00/台 | ￥1200.00/台 |
| 起订量 | ≥1 | ≥10 |
| 所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000台 |
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基本参数
| 品牌 | 费兰德 | 型号 | K108-M132M4 |
| 加工定制 | 否 | 产地 | 德国 |
| 噪声 | 30db | 安装形式 | 焊接式 |
| 布局形式 | 同进轴式 | 类型 | 蜗轮蜗杆减速机 |
| 载荷状态 | 强冲击载荷 | 额定功率 | 10W |
| 工作温度范围 | 15W |
德国FLENDER弗兰德B3SH12减速机油封输入输出轴封联轴器K108-M132M4减速箱离合器液力偶合器
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弗兰德减速机通过全集成自动化，您在机器设备或工厂的整个生命周期内都能获益：包括从工程组态到运行，直至扩展与翻新改造。而且，全集成自动化还可实现企业中的所有自动化组件的协同，从而不断优化生产。
全线整合，一马当先——弗兰德减速机全集成自动化解决方案的应用
弗兰德减速机之 齿轮减速机
1.油脂有杂质；
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
21.轴承有噪音(有外振源干扰)；
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
27.保持架断裂 。
28.轴承滚道生锈。
29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
30.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
弗兰德减速机根据单元模块化设计原理大大减少了零部件种类，库存的主要零部件可使世界各地的弗兰德制造厂能够在短期内供货。
弗兰德针对标准产品所涵盖的范围找到化的批数量来加工零件，从而确保能够提供的性价比。
弗兰德减速机即可卧式安装，也可立式安装；也可根据用户要求采用其它安装形式。
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苏州雷仕缘机电有限公司
联系人：
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苏州市相城区望亭镇四旺村问渡路40号
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