PP PM970W

价格	￥14.00/千克
起订量	≥25
所在地	广东东莞	可售量 10000千克

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东莞市樟木头大牌塑胶原料经营部

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所在地区：广东省东莞市

主营产品：工程塑料, 通用塑料, 热塑弹性体,

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基本参数

品牌	PP PM970W	产地	日本
厂家(产地)	日本住友	销售方式	品牌经销
牌号	PP PM970W	加印LOGO	不可以
加工级别	注塑	封装	SOP
材质	PP	特性级别	注塑
用途	注塑	用途级别	注塑
规格	25	规格级别	高抗冲嵌段共聚注塑
颜色	本色	类型	标准料
厂商	日本住友

PP PM970W,

聚丙烯英文名称：Polypropylene，简称：PP，俗称：百折胶。

特性:
1、抗腐蚀性
2、防锈性
3、轻便性、密度低
4、耐高温性，河北省PP塑胶原料基础创新（美国液氮）聚丙烯 MX01767C BK。
5、耐老化,使用寿命相对PE短，太原PP塑胶原料日本三井化学聚丙烯 BC2ZB。
6、表面光洁度极好
7、充分的热稳定性

8、热熔率低和表面平滑性优良并经食品等级良好认可，周口PP塑胶原料美国斯泰隆聚丙烯

PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度高于0C以上时非常脆，因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度（100C）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。

PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150C。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常，采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。

PP的流动率MFR范围在1~40。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.8~2.5%。并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。

均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。然而，它对芳香烃（如苯）溶剂、氯化烃（）溶剂等没有抵抗力。PP也不象PE那样在高温下仍具有抗氧化性。

无、无味，密度小，强度、刚度、硬度耐热性均优于低压聚乙烯,可在100℃左右使用。具有良好的介电性能和高频绝缘性且不受湿度影响，但低温时变脆，不耐磨、易老化。适于制作一般机械零件、耐腐蚀零件和绝缘零件。常见的酸、碱等有机溶剂对它几乎不起作用，可用于食具。
聚丙烯具有许多优良特性：
1、相对密度小，仅为0.89-0.91，是塑料中最轻的品种之一。
2、良好的力学性能，除耐冲击性外，其他力学性能均比聚乙烯好，成型加工性能好。
3、具有较高的耐热性，连续使用温度可达110-120℃。
4、化学性能好，几乎不吸水，与绝大多数化学药品不反应。
5、质地纯净，无性。
6、电绝缘性好。
7、聚丙烯制品的透明性比高密度聚乙烯制品的透明性好。

PP汽车应用↓ PP 具有较强的竞争力，但因其模量和耐热性较低，冲击强度较差，因此不能直接用作汽车配件，轿车中使用的均为改性PP产品，其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃，并能承受高温750~1000h后不老化，不龟裂。据报道，日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品，可以作为汽车仪表板、保险杠，比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%，改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。2003年，我国汽车产量为440多万辆，已位居世界第四，同比增长36.6%。据美国ESM WerWide报道：“2008年中国汽车产量将超过600万辆，2015将超过日本，跃居世界第二位”。汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程，目前我国工程塑料href="/chanpin/O9P7U5R1B6E2.html">工程塑料的自给率不足16%。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速，到2010年总用量将达到94万t（以塑料用量占汽车重量的5%~10%计）。

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