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基本参数
发动机品牌 | 江铃 | 品牌 | 江特 |
加工定制 | 是 | 适用行业 | 路灯 广告 监控 电力 |
最大举升高度 | 14米(m) | 类别 | 高空作业平台 |
类型 | 折臂式升降式高空作业车 | 起吊重量 | 1000(kg) |
执行质量标准 | 国标 |
免征国六高空作业车 江铃蓝牌高空作业车厂家 湖北江南专用特种汽车有限公司 专业生产东风(12-24米)高空作业车,江铃(14-16米)高空作业车,庆铃(14-16米)高空作业车,东风江铃五十铃(18米)高空作业车,五十铃(14米-16米)高空作业车,解放(14米)高空作业车,东风天锦D9(20米22米)高空作业车等。折臂高空作业车,伸缩臂高空作业车,蓝牌高空作业车。
高空作业 要由底盘及上装(改装)部分组装而成:
一:底盘是采用国内知名品牌的原装二类底盘。
二:上装(改装)部分是有我公司采用国内及国际优质的配件组装而成。
上装结构及优点:
1、工作臂和支腿均采用高强度钢板HQ60/5.0对焊成型,受力大,强度高;
2、采用H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应各种工作环境;
3、旋转台双向360°回转,采用了行星齿轮传动式减速机构;(具有自锁功能)
4、上操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
5、上操作与下操作互锁功能,操作安全、可靠;
6、上操作通过节流阀实现无极调速;
7、工作栏采用外置拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
8、旋转工作平台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;
9、配置应急泵,发动机或者齿轮泵发生故障,可以用于应急收回作业臂
四种常见高空作业车介绍:
1、曲臂式高空作业车
曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑,采用新型优质型钢,强度高,重量轻,直接接入交流电或采用车自身动力启动,架设速度快,具有伸缩臂,工作台既可升高又可延伸,还可360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。
2、自行式高空作业平台
ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走,可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能,不需人工牵引,不需外接电源。移动灵活方便,令高空作业更方便快捷,是现代企业高效生产之理想高空作业设备。
3、剪叉式高空作业车
剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,更保障。
4、伸缩臂式高空作业平台
伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所,此类机器性较好,移动方便。
臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
|
材料 |
低合金Q345B/4mm |
||
臂架截面 |
四边形230×230和200×200 |
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起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
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吊臂 |
伸缩起重臂 |
伸缩长度1m |
|
起升机构 |
IQKN1B6Y;单绳拉力800 Kg |
||
钢丝绳 |
(40m)Φ7.7 |
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吊钩 |
1T |
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驱动 |
液压马达 |
||
支腿 |
支腿型式 |
前后H型 |
|
支腿材料 |
低合金Q345B/5mm |
||
液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
||
后支腿频闪灯 |
黄色;两只 |
||
车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 |
|
工具箱 |
1200*400*500;带不锈钢门锁 |
||
围栏 |
Φ20不锈钢管 |
||
踏步 |
驾驶室侧带上下踏步 |
||
侧、后防护 |
优质碳钢冷弯型材;强度高 |
||
轮罩 |
注塑模具成型,美观,强度高 |
||
洗手水箱 |
塑料水箱 |
||
转台 |
立臂 |
低合金钢板拼焊组成 |
|
回转 |
双向360°连续回转 |
||
回转支承 |
单排四点接触球式带外齿,QWD730.20 |
||
减速机 |
涡轮蜗杆式,CW-28 |
||
马达 |
BMP-50 |
||
吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
|
尺寸 |
长X宽X高(mm):1080X620X1100 |
||
调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
||
保险带 |
一副 |
||
调平装置 |
机械调平,拉杆外置 |
||
液压系统 |
液压油箱 |
65L;带液位表 |
|
齿轮泵 |
定量泵,流量25ml/r |
||
工作压力 |
带压力表;16MPa |
||
液压阀组 |
集成电磁阀组 |
||
油缸 |
12只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 |
||
操作系统 |
支腿 |
手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 |
|
操作方式 |
手动和电动结合 |
||
臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
||
发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作,一键式操作 |
||
发动机油门 |
手动拉线 |
||
油漆 |
知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; |
||
标识及标牌 |
清晰、醒目、永久不褪色 |
湖北江南高空作业车基本配置:
1.液压控制元件:整车采用电液混合操控,臂体升降和回转采用国外先进技术实现无极调速,动作平稳,安全可靠,所有元件采用国内知名品牌厂家配套,臂架油缸带有双向平衡阀锁止功能。
2.臂架:采用高强度钢一次成型,强度高,韧性好。臂体制作采用工装定位。焊接成型,结构牢靠。上下臂变幅0-70°,小臂变幅0-90°。
3.吊臂:采用高强度钢一次成型,强度高,韧性好。吊臂由液压伸缩油缸控制(18米除外),可伸缩,吊臂限载900kg,24米高空作业车无吊臂。
4.起升机构:采用行星加速器,常闭式液压制动器等机构,各齿轮副承载均匀,可靠性高,噪音低,寿命长,起升机构缠绕高强度钢丝绳,18米以下绳长40米,20米以上绳长60米。
5.平衡机构:外置高强度钢拉杆自动调平,可根据使用状态进行长度调整。
6.工作斗平台:采用高强度钢整体式骨架焊接,底部铺设防滑钢板,结构牢靠,外型美观,工作斗内可远程控制发动机启动与熄火,同时也进行上车控制操作,工作斗配有安全带,工作斗承载200kg。
7.回转机构:臂架可360°回转,18米以下采用蜗轮蜗杆机构,18米以上采用行星齿轮,马达驱动,制动精准。
8.液压支腿:前后H型支腿,采用双向液压锁控制,横向与垂直支腿均可单独控制或者联动,实现不同地面车体调平;支腿设有上车和下车操作转换控制,实现上下车互锁功能,支脚采用模具辗压成型,强度高,可方向自动调节。
9.车厢:优质碳钢,与副车架整体一次焊接成型,内外简体采用高强度钢一次成型,车厢两侧各有一个工具箱,后部有一个洗手液箱。
湖北江南专用特种汽车有限公司
联系人:
王春华
服务热线:
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公司地址:
随州市北郊星光工业园特1号
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