衡水宝义工程橡胶有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 橡胶支座 橡胶止水带 伸缩缝 钢纤维 盆式支座 钢遮板 支座配套钢板 气囊 泡沫板 橡胶垫块 TST桥梁伸缩缝 波纹管
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价格 10/千克 9/千克 8.9/千克
起订量 ≥1 ≥50 ≥100
所在地 河北 衡水 可售量 5666千克

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基本参数

品牌 宝义 型号 gyz gjz
颜色 材质 橡胶
产地 河北 认证 CCC
执行质量标准 国标 运输 物流
系列 2009 制造商 宝义
其他名称 板式支座
gyz200 35橡胶支座蓟县宝义企业当有蜂窝浆和歪斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按规划要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字方位中心,在梁的端立面上标出两个支座的方位中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的方位中心线相重合。以后数跨可按照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或发生初始剪切变形。在设备T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而构成应力会合。

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通过改动一般板式橡胶支座的内部结构,即将支座中部分钢板宽度减窄,然后使支座在该方向的翻滚功用改进。关于易翻滚板式橡胶支座的抗压和剪切功用做了测验,这两个方面都与橡胶的厚度有关,而内部的钢板结构联系不大,因而易翻滚型支座的剪切模量与板式橡胶支座适当.......。板式橡胶支座是一种新式桥梁支座。它具有结构简略、加工制造简略、用钢量少、本钱低廉、设备便当等利益。现在在桥梁工程上得到了广泛应用。在我国,板式橡胶支座支座从1965年起由上海市橡胶制品研讨所、上海市政规划院等单位初步研制与实验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地部分公路桥上运用。全国早运用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的运用前史。现在板式橡胶支座已经成为国内公路与城市桥梁广泛选用和深受欢迎的一种支座型式。


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