衡水木子路桥养护工程有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 路桥工程 公路工程 止水带硫化机 止水带模具
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HDR高阻尼隔震橡胶支座 滁州建筑网架支座 木子公司呈现

价格 1650.00/套 1600.00/套 1550.00/套
起订量 ≥5 ≥10 ≥20
所在地 河北 衡水 可售量 968971套

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基本参数

品牌 木子 产地 河北衡水
运输方式 物流货运 规格 GPZ
用途 桥梁减震 材质 钢材、橡胶
执行标准 国标 形状 矩形

本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。 公司橡胶支座的功能是将静载力和动载力、制动力和风力传送到桥墩和桥台。支座的结构必须能满足由交通、温度变化、地震、预应力、收缩徐变等产生的位移和扭转。由此可见,支座是桥梁中最重要的元件,其质量要求必须是高标准的。 专业生产包括GJZ系列在内的各种桥梁支座。 

盆式橡胶支座|盆式支座生产加工,盆式橡胶支座的性能及安装使用方法:盆式橡胶支座有固定支座与活动支座之分,活动支座又分为单向活动支座和多向活动支座。钢盆的主要作用是将桥跨结构的竖向荷载传给墩台(或墩柱) ,并固定支座的位置,同时约束着橡胶板的变形。由于承压橡胶板被密封在钢制的盆中,处于三向受力状态,从而有较高的承载能力。

一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,故其抗压强度不高。盆式橡胶支座是国外50年代末开发的一种新型桥梁支座。 公司它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动,用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的唯一要求,德、英、西班牙等国均有专门生产厂家生产盆式橡胶支座,支座设计反力从1~50mn。目前世界上使用盆式橡胶支座的最大吨位达到106.5mn,位于西德卡尔斯鲁跨莱茵河的斜拉桥上。日本于1976年编制了0.5~5mn盆式支座的设计标准。 

盆式支座、 GPZ(Ⅱ)盆式支座、盆式橡胶支座盆式支座、 GPZ(Ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8mn-60mn,能满足大型桥梁建造的需要。

(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方; 公司

(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。

总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

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