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基本参数
牌号 | B4406G6 | 厂商 | 德国巴斯夫 |
品牌 | 德国巴斯夫 | 厂家(产地) | 德国巴斯夫 |
销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | 注塑 |
用途级别 | 照明灯具 | 类型 | 标准料 |
规格级别 | 增强级 | 颜色 | 白色 |
中文名称 | 德国巴斯夫 |
PBT玻璃化温度低,模具温度在50℃时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被广泛应用于电子、电气和汽车工业中.更多资讯请登录淘塑网查看. PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料 一、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的概述 聚对苯二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate),又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。 二、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的特性与应用 1、PBT的特性 a、机械性能:强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小(高温条件下也极少有变化); b、耐热老化性:增强后的UL温度指数达120~140℃(户外长期老化性也很好); c、耐溶剂性:无应力开裂; d、对水稳定性:PBT遇水易分解(高温、高湿环境下使用需谨慎); e、电气性能: 1、绝缘性能:优良(潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料); 2、介电系数:3.0-3.2; 3、耐电弧性:120s f、成型加工性:普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快,流动性好,模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时,仅需几秒钟,对大部件也只要40-60s即可。 2、PBT的应用(通常指改性品种); a、电子电器:连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性); b、汽车: 1、外装零件:主要有转角格珊、发动机放热孔罩等; 2、内部零部件:主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀; 3、汽车电器零件:汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。 (PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛,但随着低翘曲性PBT的出现,今后必将在汽车零部件上得到更多的应用) c、机械设备:视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件(有耐热、阻燃要求) 三、PBT塑料的粘接: 根据不同需要,可以选择以下粘合剂: 1. TG-3200:单组分常温固化软弹性防震粘合剂,耐高低温,但粘接速度慢,胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕。 2. TS-8602瞬间粘接剂,可以数秒钟或数十秒钟快速粘合PBT,但胶层硬脆,不耐水。 3. TE-9270类,双组分胶,胶层柔软,适合PBT大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。 4.TE-9249类胶:双组分胶,耐高温。 5.sili-1706:单组份室温硫化胶,固化后是弹性体具有优秀的防水,防震粘合剂,耐高低温, 1-2mm厚度的话,5-6小时基本固化,有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份,不需要混合,挤出后涂抹静置即可,无需加温。 PBT注塑之前一定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右,成型加工温度为250~270℃,模温控制在50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却,则会立即凝固结晶,故其冷却时间较短;若喷嘴温度控制不当(偏低),流道(水口)易冷却固化,会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟,易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶,不宜使用热流道系统,模具排气要良好,宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工,防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用,停机时需用PE或PP料及时清洗料管,以免碳化 [1] 。
PBT塑料粒子应用:由于PBT 具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好,广泛应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等.在中国PBT树脂的应用分配比列依次为:电子电气应用近60%,工程机械及汽车领域大概24%,光纤护套包覆占8%,还有PBT纤维约占3%,其它5%。尤其在当今汽车以塑代钢时代以及高性能电子零部件的潮流推动下,使得PBT需求量增长速度一直保持遥遥领先的步伐,历史数据显示,近几年来PBT材料的增长速度均保持在13%以上,就目前的情景来看,最大的消费市场仍被电子行业占据,具体应用包括输出变压器骨架、及电刷支架、电器行业的点火器和电器开关,高压包等。其中PC/PBT材料,在高级轿车中的应用随处可见,因为低温冲击强度高、易涂饰及良好的耐化学性,在汽车保险杠中,车底板及护板的应用相当广泛。近年来全球PBT树脂需求增加集中在亚洲地区,2009年需求约100万吨。主要集中在PBT改性工程塑料应用领域,下游市场包括汽车、电子电器、商用机器、照明等行业。
江苏普斯帝塑化有限公司
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