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基本参数
品牌 | TPO | 销售方式 | 品牌经销 |
牌号 | TYC 727N C NATURAL | 产地 | 荷兰 |
加工级别 | 注射成型 | 用途级别 | 汽车部件 |
特性级别 | A | 颜色 | 黑色/本色 |
供货方式 | 现货 | 厂商 | 荷兰利安德巴塞尔 |
高熔体高弯曲 TPO TYC 727N C NATURAL 巴塞尔材料
热塑性聚烯烃(TPO)是指聚合物/填料共混物通常由PP(聚丙烯),PE(聚乙烯),BCPP(嵌段共聚聚丙烯),橡胶,和一个增强填料的某些组分的商品名。常见的填料包括,但不限于滑石,玻璃纤维,碳纤维,硅灰石,和MOS(金属氧硫酸盐)。普通橡胶包括EPR(乙丙橡胶),EPDM(EP - 二烯橡胶),EO(乙烯 - 辛烯),EB(乙苯),SEBS(苯乙烯 - 乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯)。目前,有种类繁多的商用橡胶和BCPP的。他们使用的是被称为金属茂的区域选择性和立体选择性催化剂制得。茂金属催化剂变成聚合物中嵌入并不能恢复。金属茂催化剂的几何形状将决定手性的序列中的链条,如在,无规立构,间同立构,全同立构,以及平均嵌段长度,分子量和分子量分布。这些特征将依次支配共混物的微观结构。
高熔体高弯曲 TPO TYC 727N C NATURAL 汽车领域的应用
巴塞尔 TPO TRC 787N 1 Natural 汽车仪表板; 汽车领域的应用 光泽,低; 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,高; 流动性高; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的着色性
巴塞尔 TPO TRC104N/1 NATRL 汽车仪表板; 汽车内部零件 可加工性,良好; 流动性高
巴塞尔 TPO TRC704D 中等硬度; 外观良好; 流动性中等; 耐刮擦性; 良好的成型性能; 良好的着色性; 高光
巴塞尔 TPO TRC705N 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,良好; 抗撞击性,良好; 耐刮擦性; 良好的成型性能
巴塞尔 TPO TYC712N 汽车内部装备; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,高; 可加工性,良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 良好的成型性能
巴塞尔 TPO TYC727D 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,高; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 耐气候影响性能良好; 耐用性; 良好的成型性能
巴塞尔 TPO TYC727N 汽车仪表板; 汽车领域的应用 刚性,高; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高; 耐刮擦性; 耐用性; 良好的成型性能
巴塞尔 TPO XFBR712 汽车仪表板; 汽车内部零件; 汽车领域的应用 刚性,高; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性中等
巴塞尔 TPO X210 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 延展性; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO X210A 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 延展性; 耐低温冲击; 耐刮擦性; 良好的着色性
巴塞尔 TPO X220 汽车外部零件; 汽车领域的应用 刚性,高; 尺寸稳定性良好; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO X76 汽车外部装饰 刚性,良好; 可加工性,良好; 抗撞击性,良好; 耐刮擦性; 高光
巴塞尔 TPO 1440-UV 7C45 汽车外部零件; 汽车防撞杆 可加工性,良好; 耐低温冲击
巴塞尔 TPO 1480 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 可喷涂的; 延展性; 抗撞击性,良好; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1480 PUV NATRL 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 可喷涂的; 延展性; 耐低温; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1497 PUV NH533 BLK 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用
巴塞尔 TPO 1514UV LF 11BK 汽车外部零件; 汽车领域的应用 低 CLTE; 低翘曲性; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1514-UV RXF AB 汽车外部零件; 汽车领域的应用 低 CLTE; 低翘曲性; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1580-UV 598F ANTHRACITE 汽车外部零件; 汽车领域的应用 低 CLTE; 低翘曲性; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1580-UV 848 汽车外部零件; 汽车领域的应用 低 CLTE; 低翘曲性; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO 1718 低温应用; 汽车外部零件; 汽车防撞杆 可加工性,良好; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 耐低温冲击
巴塞尔 TPO 1718 FP BLK 汽车外部零件; 汽车领域的应用 流动性中等
巴塞尔 TPO 1718 FP NAT 汽车外部零件; 汽车领域的应用 流动性中等
巴塞尔 TPO 1718-PUV 汽车外部零件; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 耐低温; 耐低温冲击
巴塞尔 TPO 1719HF-UV WHIT 汽车外部零件; 汽车领域的应用 流动性中等
巴塞尔 TPO 1780 汽车外部零件; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 可喷涂的; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,高; 耐低温冲击; 耐刮擦性; 良好的着色性
巴塞尔 TPO 1820 7C45-UV 汽车外部零件; 汽车领域的应用 刚性,良好; 刚性,高; 尺寸稳定性良好; 延展性; 流动性高
巴塞尔 TPO 1825 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 刚性,良好; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 延展
性; 抗撞击性,良好
巴塞尔 TPO 1825-UV 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 刚性,良好; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 延展性; 抗撞击性,良好
巴塞尔 TPO 1828 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 刚性,良好; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 延展性; 抗撞击性,良好; 高能量吸收
巴塞尔 TPO 1835 汽车领域的应用 可加工性,良好; 可喷涂的; 抗撞击性,良好; 流动性高
巴塞尔 TPO 1980-PUV 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 汽车领域的应用 可加工性,良好; 流动性高; 耐气候影响性能良好; 良
好的成型性能
巴塞尔 TPO 2326 汽车内部零件; 汽车领域的应用 延展性; 抗紫外线性能良好; 耐低温冲击; 良好的着色性
巴塞尔 TPO 2405 汽车仪表板; 汽车内部零件 刚性,良好; 可加工性,良好; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,良好; 流动性高
巴塞尔 TPO 2430 汽车仪表板; 汽车内部零件 刚性,高; 可加工性,良好; 外观良好; 尺寸稳定性良好; 抗撞击性,高; 流动性高; 耐刮擦性
巴塞尔 TPO E3000 汽车外部零件; 汽车防撞杆; 型材 尺寸稳定性良好; 耐化学性良好; 低温韧性
巴塞尔 TPO E3000FR 汽车内部零件; 型材; 工业应用 阻燃性; 耐用性; 刚性,良好
巴塞尔 TPO E3400 汽车外部零件; 汽车内部零件; 汽车防撞杆; 型材; 工业应用 尺寸稳定性良好; 耐低温; 流动性低; 良好的熔体强度
巴塞尔 TPO E3400 SP 汽车外部零件; 汽车内部零件; 汽车防撞杆; 型材; 工业应用 尺寸稳定性良好; 耐低温; 耐刮擦性; 流动性低; 良好的熔体强度
巴塞尔 TPO E3400 UV NAT 型材; 工业应用 尺寸稳定性良好; 低温韧性; 流动性低; 良好的熔体强度
巴塞尔 TPO E3400FR 型材; 工业应用 尺寸稳定性良好; 阻燃性; 耐低温; 流动性低
巴塞尔 TPO E4000 汽车外部零件; 型材; 工业应用 尺寸稳定性良好; 刚性,高; 热稳定性,良好
巴塞尔 TPO E5000 型材; 工业应用; 室外应用 尺寸稳定性良好; 刚性,高; 热稳定性,良好
东莞煜铭塑化科技有限公司
我们诚信经营,重信用、守合同,保证产品质量,以多种品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任!
主营系列:PP+TD,PP+GF,PP+EPDM+TD,PP+TD+GF,PP+LGF。还有POM;PPO;PA6;PA66;PC;PP;ABS;PBT;ASA;AES;PC/ABS;TPX;PA/ABS;POE;AS;GPPS;HIPS;LDPE;LLDPE;PCTG;HDPE;PA46;PA6T;PA9T;PA12;PMMA;MS;EVOH;PC/AES;PBT/ABS;PETG;PCTA;PPS;LCP;TPE;TPU;PEEK等材料销售。
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龙经理
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东莞市樟木头镇百果洞社区塑胶原料市场四期1栋15号
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保护性遮盖物 Hostacom EKC 318D NAT 改性PP料 利安德巴塞尔¥11.2元
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