PPA A-1133 HS Amodel

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PPA A-1133 HS Amodel

由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。Gj[H1oN9|
电气元件的发展方向是小型化和高温团结，如红外固结和汽相团结，这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件，因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。

PPA A-1133 HS Amodel 相关型号：

Amodel A-1130 FW PPA特点：30%的玻璃纤维增强，聚四氟乙烯润滑剂，良好的耐化学性，良好的抗蠕变性，良好的尺寸稳定性，良好的耐磨性，高强度，轴承，过滤器，黑色，注塑成型。

Amodel A-1133 DW PPA特点：33%的玻璃纤维增强，聚四氟乙烯润滑剂，良好的耐化学性，良好的尺寸稳定性，耐氯，高强度，黑色，本色，注塑成型。

Amodel A-1133 HS PPA特点：33%的玻璃纤维增强，聚四氟乙烯润滑剂，良好的耐化学性，良好的尺寸稳定性，良好的抗蠕变性，高强度，机械/机械零件，汽车内饰件，汽车在引擎盖，黑色，本色，注塑成型。

Amodel A-1133 HL WH 505 PPA特点：33%的玻璃纤维增强，良好的耐化学性，良好的色彩稳定性，低吸湿性，高反射率，汽车电子，外壳，发光二级管，白，注塑成型。

Amodel A-1133 HL WH 886 PPA特点：玻璃纤维增强，良好的耐化学性，良好的色彩稳定性，低吸湿性，高反射率，汽车电子，发光二级管，白，注塑成型。

PPA A-1133 HS Amodel

PPA-聚邻苯二甲酰胺英文名-Polyphthalamide
PPA在高温高湿状态下,抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66更高.弯曲模量比尼龙高20%,硬度更大,能抗长时间的拉伸蠕变.耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强.这种耐高温尼龙材料,可以耐200℃的持续高温,并能保持良好的尺寸稳定性.
聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右.非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合,半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺.

PPA A-1133 HS Amodel

PPA半结晶态熔点约590°F,以不透明矩形切片形式供应
1.PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6、尼龙66等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多.如:含45％玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量超过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F.即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa.PPA树脂的延展性不如尼龙6、尼龙66,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅／英寸.所有的聚酚胺都吸收一定的水分,引起增塑作用和尺寸改变.例如尼龙6、尼龙6,在23°F下,相对湿度为100％时,能吸收8．9％的水分,这使其玻璃化温度由6．5°C降到一20℃,尺寸增加2．3％.在相同条件下,PPA树脂能吸收约6%的水分,但其玻璃化温度Tg不会低于40℃,伴随的尺寸增长不超过1．0％.正如前面所提过的,用玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值,能耐受很高温度的短期作用,例如:在一个供炉中或者在蒸汽相和在红外逆流团结过程中,PPA树脂的热氧化稳定性使它能耐长期高温作用,玻璃增强级PPA,在20000小时内,其连续使用温度可达330°F.在正常环境下,PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出优秀的抗溶性.这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用.可溶于酚和甲酚.