无锡桥梁梁体纠偏更换支座 位移变形桥梁支座更换维修 木子
价格 | ¥5000.00/跨 | ¥4800.00/跨 | ¥4600.00/跨 |
起订量 | ≥1 | ≥20 | ≥40 |
所在地 | 河北 衡水 | 可售量 968571跨 |
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基本参数
品牌 | 木子 | 施工说明 | 桥梁维护 |
设计施工周期 | 工程需求 | 施工架总高 | 按图纸 |
施工性 | 桥梁加固 | 施工条件 | 资质设备齐全 |
施工方式 | 顶升施工 | 施工前处理 | 顶升平台 |
施工范围 | 全国施工 |
可直接在盖梁顶面和空心板梁翼缘板下实施顶升,但要求千斤顶高度一般不超过3cm。采用"超低高度气囊式千斤顶"来实施就显得相当方便。准备工作在墩位处设置操作平台,对于无水地段采取搭设支架方式,
天阔橡胶养护有限公司用普通脚手架钢管,扣件连接即可;对于水中墩则采用船拼搭设支架。支架强度、稳定性均应满足作业安全的要求。支架完成后,日照更换支座,对各墩位支座进行全面检查,
并做好记录和编号。根据检查情况,桥梁更换支座价格,确定更换支座部位、桥跨和数量,再根据交通运行情况,制定、支座更换计划。天阔橡胶养护有限公司在作业前应对千斤顶安放处进行清理,
以利于千斤顶及垫板的安放平稳。同时确定千斤顶所使用的垫板,垫板采用钢板(厚10mm),尺寸不得小于14cm×14cm,在相对应的板式支座前面放置,并准备一定数量的薄钢板或楔型钢板,
以利于在板梁顶升过程中超垫楔紧。气囊千斤顶、气管、闸门使用前应进行荷载试验,以检验各设备的有效性。天阔橡胶养护有限公司更换桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,
由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁橡胶支座因质量问题(主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足)或者施工问题,
导致发生很多产品损坏、异常移位等问题。因而橡胶支座更换就成为一项重要的工作,由于这些桥梁仍然需要承担重要的交通运输任务,为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅,必须在不断交通
的情况下更换旧支座,桥梁更换支座方案,采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶桥梁支座,天阔橡胶养护有限公司一般采用薄型专用液压千斤顶更换。天阔橡胶养护有限公司松开支座下座板
与垫石层连接地脚螺栓5mm,然后略微顶升千斤顶3mm,使梁体带支座升高,保证支座下座板与垫石层脱离。卸载千斤顶,使支座落回原位,桥梁更换支座施工,重新拧紧下板地脚螺栓。松开支座上
板与梁体连接地脚螺栓5mm,梁顶升后保证顶板与梁体分离,然后再次顶升液压千斤顶3mm,使梁体与支座上座板脱离。顶升过程中,千斤顶顶升速度控制在0.01mm/S.3.3.5凿除砂浆找平层及垫石。
衡水木子路桥养护工程有限公司
联系人:
王经理
服务热线:
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公司地址:
邓庄镇留仲村十区80号
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