厂家定做蓄电池平板车载重37吨铁轨行驶电动平板车新能源搬运平板车
| 价格 | ￥47600.00/台 | ￥45500/台 | ￥43500/台 |
| 起订量 | ≥1 | ≥2 | ≥5 |
| 所在地 | 河南 新乡 | 可售量 28台 |
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基本参数
| 产品特性 | 节能环保 | 是否进口 | 否 |
| 产地 | 河南新乡 | 加工定制 | 是 |
| 型号 | KPX-37T | 品牌 | 百分百 |
| 订货号 | LZJ4357569809587 | 货号 | 4357569809587 |
| 载重能力 | 37T | 起升高度 | 定制 |
| 自重 | 7.3t | 用途 | 运输搬运 |
| 是否跨境货源 | 否 |
工作原理
蓄电池供电系列电动平板车，由可充电蓄电池作为供电电源，蓄电池将电流提供给车载直流控制系统，控制系统通过控制直流电机的的转动和停止来控制平车的前进、后退和停止。
选型参考
KPX蓄电池电动平板车可不受运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便，大大的增加了作业范围。
电动转运车详细部件描述
总体
1、该系列电动平板车不受运行距离的限制，主要用于长距离轨道运输
蓄电池
1、蓄电池采用铅酸蓄电池
2、单个蓄电池的电压为：2V
3、蓄电池为免维护蓄电池
4、蓄电池的充电时间短
充电机
1、充电机为全自动智能充电机
2、充电机充满电后有自动关机功能
3、充电机具有短路保护
4、充电机具有断路保护
电动转运车优势
KPX电动平板车采用蓄电池驱动，手柄和遥控方式操控，在设备馈电或故障时可由人工推动方式前进, 充电过程中应有安全保护设施，无需人员值守，充电结束后能自动切断电源。
技术参数
| 平车型号 | KPX-37T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 37 | |
| 台面尺寸(mm) | 5000*2500*650 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 3800 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | Ф500 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 50 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 蓄电池容量（Ah） | 300 | |
| 蓄电池电压（V） | 48 | |
| 满载连续运行时间 | 3.6 | |
| 续航里程（Km） | 4 | |
| 续航里程（Km） | 4.3 | |
| 轮压（KN） | 142.8 | |
| 参考重量 | 7.6 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | P43 | |
| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 | ||
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 河北省保定市 | 保定天威集团有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 德国 | 出口德国 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 河南省焦作市 | 中国铝业股份有限公司中州分公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-20T | 1 | 台 | 良好 |
| 河北省宜昌市 | 河北中兴汽车制造有限公司宜昌分公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-50T | 1 | 台 | 良好 |
| 重庆市 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-15T | 3 | 台 | 良好 |
维护事项
蓄电池电动平板车不能用于环境温度超过50℃的环境下，会对电池寿命造成严重损耗；使用后应及时注意加注电解液，定期维护蓄电池；当电量指示红色灯时，应及时充电，保证使用寿命。
新乡市百分百机电有限公司
联系人：
李总
服务热线：
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쎖쎖-녆쌡댇ꆓ
公司地址：
延津县榆林乡
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