汉中调整高铁盆式支座桥梁多点同步顶升更换支座木子

价格	￥5000.00/跨	￥4800.00/跨	￥4600.00/跨
起订量	≥1	≥20	≥40
所在地	河北衡水	可售量 968571跨

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衡水木子路桥养护工程有限公司

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公司官网： http://18303183888.51pla.com

所在地区：河北省衡水市

主营产品：路桥工程, 公路工程, 止水带硫化机, 止水带模具,

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基本参数

品牌	木子	施工说明	桥梁维护
设计施工周期	工程需求	施工架总高	按图纸
施工性	桥梁加固	施工条件	资质设备齐全
施工方式	顶升施工	施工前处理	顶升平台
施工范围	全国施工

由于其结构尺寸较小，特别是厚度超薄，实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求，所以"超低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"超低高度气囊式千斤顶"不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求，

同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行，做到心中有数，对空心板的受力、变形做了分析，并进行了力学计算，重在了解结构受力后内部变化情况。计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例，主要计算空心板的横向受力，

尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行，单元采用8节点等参元。

更换桥梁支座 (56).jpg

更换桥梁支座 (72).jpg

纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥，计算荷载：梁自重为43t，二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算，支座更换施工过程中，梁体所受的最大剪应力为1.03MPa。

梁体的最大主拉应力5。一3.33MPa，大于正常使用阶段荷载组合Ⅱ下的c40混凝土容许主拉应力[d：-]一2.34MPd；与施工阶段受弯构件中c40混凝土容许主拉应力[鳓]一3.38MPa非常接近。但考虑到出现较大主拉应力的范围较小，并且计算时采用了比较保守的纵桥向只有70cm的梁体参与受力的假定，

所以顶升过程中，梁体主拉应力基本处于安全范围内。梁体最大主压应力S。：==2.73MPa，远小于正常使用阶段c40混凝土的容许主压应力一18.2MPa。

更换桥梁支座 (133).JPG