舟山桥梁裂缝修补注胶桥梁梁体纠偏更换支座木子

价格	￥5000.00/跨	￥4800.00/跨	￥4600.00/跨
起订量	≥1	≥20	≥40
所在地	河北衡水	可售量 968571跨

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衡水木子路桥养护工程有限公司

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所在地区：河北省衡水市

主营产品：路桥工程, 公路工程, 止水带硫化机, 止水带模具,

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基本参数

品牌	木子	施工说明	桥梁维护
设计施工周期	工程需求	施工架总高	按图纸
施工性	桥梁加固	施工条件	资质设备齐全
施工方式	顶升施工	施工前处理	顶升平台
施工范围	全国施工

承受荷载40t；气囊几何尺寸为：长70cm，宽58cm，厚3cm。由于其结构尺寸较小，特别是厚度超薄，实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求

，所以\"超低高度气囊式千斤顶\"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。\"超低高度气囊式千斤顶\"

不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求，同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行，做到心中有数，对空心板的受力、变形做了分析，并进行了力学计算，重在了解结构受力后内部变化情况。计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例，主要计算空心板的横向受力，

尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行，单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。

更换桥梁支座285.jpg

更换桥梁支座301.jpg

对于30m跨径空心板桥，计算荷载：梁自重为43t，二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算，支座更换施工过程中，梁体所受的剪应力为1.03MPa。梁体的主拉应力5。一3.33MPa，大于正常使用阶段荷载组合Ⅱ下的c40混凝土容许主拉应力[d：-]一2.34MPd；与施工阶段受弯构件中c40混凝土容许主拉应力[鳓]一3.38MPa非常接近。但考虑到出现较大主拉应力的范围较小

，并且计算时采用了比较保守的纵桥向只有70cm的梁体参与受力的假定，所以顶升过程中，梁体主拉应力基本处于安全范围内。梁体主压应力S。：==2.73MPa，远小于正常使用阶段c40混凝土的容许主压应力一18.2MPa。

因此，梁体的主压应力满足规范要求。为了解决这个问题，衡水木子公司根据多年的预力施工经验，依据公司现有的技术优势，成功的研制开发了分离式可控起顶系统，该系统在保证桥梁不间断交通正常营运下，不要破坏桥梁结构(且不破坏桥面连续系统)段时间单边断交通的情况下安全，

更换桥梁支座304.jpg