优惠直销 阻燃 POM日本旭化成Tenac™-C 4520 中等粘性 齿轮
价格 | ¥13.5/千克 | ¥13/千克 | ¥12.50/千克 |
起订量 | ≥25 | ≥1000 | ≥3000 |
所在地 | 江苏 苏州 | 可售量 10000千克 |
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基本参数
牌号 | 4520 | 厂商 | 日本旭化成 |
厂家(产地) | 日本旭化成 | 品牌 | 旭化成 |
销售方式 | 品牌经销 | 加工级别 | 注塑级 |
特性级别 | 中等粘性 | 用途级别 | 齿轮 |
类型 | 标准料 | 中文名称 | 日本旭化成 |
吸水率 | 0.20% | 洛氏硬度 | 80 |
熔流率 | 9.0 g/10 min | 收缩率 | 1.6 到 2.0 % |
拉伸模量 | 2700 MPa | 密度 | 1.41 g/cm3 |
拉伸应力 | 63.0 MPa | 热变形温度 | 156 °C |
供应商 | 苏州汇达塑 |
优惠直销 阻燃 POM日本旭化成Tenac?-C 4520 中等粘性 齿轮
Tenac?-C 4520
聚甲醛(POM)共聚物
产品说明:
Tenac?-C 4520 是一种 聚甲醛(POM)共聚物 产品。 它 可以通过 注射成型 进行处理,且可以在 北美洲、非洲和中东、欧洲或亚太地区中获得。 典型应用: 汽车行业.
特性包括:
阻燃/额定火焰
中等粘度
POM阐述:
POM塑料也是属于工程塑料的一种,他学名叫聚甲醛,也被人们成为赛刚,实际上它是一种表面有一层光滑的的浅黄色或者白色的材料,它有比较高的硬度,属于结晶聚合物,结晶度很高的。POM这种工程塑料比较容易燃烧,即使在离开火焰后他仍然可以燃烧,燃烧的火焰是黄色的,在燃烧的时候会发出一种难闻的气温,也就是甲醛味那么这种物质到底有什么有缺点呢?
POM性能优点:
POM塑料的优点有很多,*的优点当然就是他的表面硬度比较高和表面的致密性能比较好,他有很好的耐冲击性,和同类产品相比较,磨损非常小,正由于如 此,我们用到的齿轮,都是用它来做材料的。还有POM工程塑料他耐扭变,只要外力去除之后,他就能够立即恢复原样,比如说我们在生活经常用到的弹簧,就是 用它做成的,他的机械强度也很大,尺寸非常稳定,用它做成的轴承是很不错的。
POM性能缺点:
人无完人,POM塑料也是如此,虽然有那么好的特性,但是他也有缺点不足,比如说它不像别的工程塑料那样能够耐高温,他还不耐光鲜的照射,他还耐酸性差,所以说如果我们在应用的时候,一定要注意这些方面,防止出现差错。
POM注塑工艺:
POM塑料在注塑的时候,我们也要注意些问题,由于它是结晶性的塑料,有明显的熔点,加工的温度也有控制,它不吸水,由于耐酸性差,也不要用酸性燃料染色。POM属结晶性塑料当温度超过一定限度或熔体受热时间过长,会引起分解,铜是POM降解催化剂,与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。
POM应用领域:
因POM强度高、质轻,常用来代替铜、锌、锡、铅等有色金属,广泛用于工业机械、汽车、电子电器、日用品、管道及配件、精密仪器和建材等部门。POM在汽车工业中的应用量约占总需求量的15%。聚甲醛具有很好的自润滑性和优异的耐磨和刚性,它是目前理想的用来代替铜、铝等有色金属及合金制品的工程塑料[13],用来制造高功能、重量轻的零部件。据报导,日本每台汽车平均要用1.2kg的POM,汽车工业的消费量占全部POM消费的28%。POM代替铜制作汽车上的半轴、行星齿轮等不但节约了铜,而且提高了使用寿命。在发动机燃油系统,杜邦公司的Delrin560HD的耐热柴油性能优异,在100℃下经过30个小时的接触后,Delrin560HD仍可保持起始质量的98%。其潜在应用还包括燃油泵汀槽、加燃油装置、连接器和油箱凸缘。导电聚甲醛用于汽车燃油系统和齿轮。还可以制造散热器水管阀门、散热器箱盖、冷却液的备用箱、水阀体、燃料油箱盖、水本叶轮、气化器壳体、油门踏板等零件。
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以下是POM日本旭化成产品实拍图:
优惠直销 阻燃 POM日本旭化成Tenac?-C 4520 中等粘性 齿轮
优惠直销 阻燃 POM日本旭化成Tenac?-C 4520 中等粘性 齿轮
苏州汇达塑塑发进出口有限公司
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苏州汇达塑塑化进出口有限公司

联系人:
王巧梅

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公司地址:
昆山市陆家镇陆丰东路3号仕泰隆模具城D区16室
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