衡水木子路桥养护工程有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 路桥工程 公路工程 止水带硫化机 止水带模具
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吉林GQF-D40型公路桥梁伸缩缝 批发C型面桥梁伸缩缝装置 木子定制商家

价格 210.00/米 205.00/米 200.00/米
起订量 ≥1 ≥100 ≥200
所在地 河北 衡水 可售量 9089378米

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基本参数

品牌 木子 使用部位 路面桥面
材质 型钢 颜色 银灰色
型号 c/f/e/z 规格 40/60/80/160
运输方式 物流配货 质量 国标

适用于温度为-40- 60地区坚固:多组式伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,


能将车辆荷载地传递至墩台,结构合理、坚固,适用于设计荷载汽—20,挂—120之桥梁。2.伸缩灵敏:多组式伸缩缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,


各组位移均匀,伸缩摩阻力小。桥面平顺、行车舒适:多组式伸缩缝既能梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。4.止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,


具良好的弹性变形与防水防尘功能;能保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。5.移位量大,选择便利:多组式伸缩缝位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥梁设计部门可根据桥梁上部


构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处,与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整,行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小,且具有便于维护、清扫、


除雪等优点。构造简单,不需装设的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便,铺装冷却后,即可开放交通。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可弯桥、


坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。因接缝和桥面铺装连成一体,故密封防水性好,且耐酸碱腐蚀。旧桥更换伸缩缝,可半边施工,对交通繁忙路段不中断交通。造价低、养护更换少,


经济效益和效益显著。适用范围适用于一25 ℃ 至+60 ℃ 地区,伸缩量在50mm 以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩接缝。结构形式及尺寸按桥梁纵坡坡度,分为两种结构形式:


I型适用于纵坡小于2 %的桥梁接缝。II 型适用于纵坡等于大于2 %的桥梁接缝,两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。5 、RS 橡胶与石料a 、橡胶RS 橡胶是新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料,


其主要成分为高分子聚合物和沥青等使用时加热到90 ℃ 一210 ℃ 成为流体,灌入石料中。RS 橡胶具有的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。b、石料石料应采用有棱角,嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,


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