衡水木子路桥养护工程有限公司
  • 入驻年限:3
  • 所 在 地:河北省 衡水市
  • 主营产品: 路桥工程 公路工程 止水带硫化机 止水带模具
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黑龙江更换安装单组式桥梁伸缩缝 E60异型钢桥面伸缩缝更换施工 木子定制商家

价格 650.00/米 640.00/米 630.00/米
起订量 ≥1 ≥500 ≥1000
所在地 河北 衡水 可售量 957821米

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基本参数

品牌 木子 施工说明 桥梁减震
设计施工周期 按要求 施工架总高 0mm
施工性 市政/高速 施工条件 封路施工
施工方式 焊接浇筑 施工前处理 开槽

的防水伸缩装置,保护梁体及桥梁下部结构。本伸缩装置有如下特点:1、考虑耐久性要求,型钢材质选用耐候钢,在钢中加入合金元素,在耐候钢表面开成保护层,了钢材的耐候性能。型钢采用整体


热轧机加工成形,机械性能好,武钢断面尺寸是型腔的尺寸精度高,对防水橡胶条的夹持性能优良,防水性能。3、型钢开口朝上,便于防水橡胶条的安装和更换。4、考虑防水橡胶条更换封


闭交通很困难,橡胶耐臭氧老化性能试验的臭氧浓度由50pphm到20050pphm,同时增大了防水橡胶条断面百度防水橡胶条的使用寿命。防水橡胶条采用的箱形结构,在伸缩过程中防水


橡胶条顶面与型钢顶面平齐,既伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,安装需求。铁路桥梁伸缩装置不承受车轮的直接作用,


不考虑承载要求,TSSF伸缩装置构造为38mm,可安装在桥面保护层内,不需在梁体上设安装槽口,施工简单方便。对于变形量较大(40~60 mm以上)的情况,可采用以钢板为跨缝材料的伸缩装置。


图为梳齿形钢板伸缩装置,以钢板为跨缝材料,一般用于中、大型桥梁,它在断缝处用预埋钢筋和预埋钢板固定梁两端护缘钢板,再将护缘钢板用螺栓与梳齿形钢板连接,这样梳齿钢板固定在断缝两侧,


通过梳齿的缝隙实现断缝处的位移和变形。板式橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成,由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移,且水平(拉伸与压缩)反力小,对桥跨结构有利。


本产品由钢板作骨架,分段组装,螺栓连接,安装,不会脱落,接缝平整,行车平衡舒适。本产品安装时,底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂,防水性良好。本品耐老化,橡胶加工而成 ,


能经受车辆的反复荷载,使用寿命长,又可供新桥修建时选用。GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一


种桥梁伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既受力时,又能位移均匀,使中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,


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