河北泽诚管业有限公司
  • 入驻年限:5
  • 所 在 地:河北省 沧州市
  • 主营产品: 橡胶油管 橡胶耐油管 橡胶输油管 低压输油管 低压橡胶管
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河北泽诚管业有限公司
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河北耐油胶管生产厂泽诚气刹管总成可任意定制

价格 7.50/米
起订量 ≥10
所在地 河北 沧州 可售量 140000米

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基本参数

品牌 建光 型号 ZC-JG9705
壁厚 3 产地 沧州
产商/产地 沧州 厂家(产地) 河北泽诚
工作温度 -20℃ ~+100℃ 工作压力 8
公称内径 4 公称外径 16
加工定制 类别 橡胶耐油管
类型 低压橡胶管 形状 管状
颜色 黑色 用途 汽车货车卡车挂车刹车管
种类 编织橡胶管 环保等级 1
撕裂强度 3 断裂伸长率 0.2
硬度 5 材质 NBR橡胶
撕裂值 1 抗黄变性 3
拉伸强度 2

柴油机燃油橡胶管老化开裂的治理方法

目前,为柴油机配备的柴油胶管所用原材料普遍为NBR橡胶。

NBR橡胶耐油性能好,但耐臭氧抗老化性能较差。

而改用橡塑合金材料,即使用NBR橡胶与聚乙烯混合物,可使其耐臭氧抗老化性能明显提高。国家《内燃机燃油系统输送常规液体燃油用纯胶管和橡胶软管》标准和工程机械行业《高温低压输油胶管》标准(对耐臭氧老化性的要求为:臭氧浓度为、试验温度为不发生龟裂。

通过试验发现,该种橡塑合金材料在后仍会出现龟裂。

由此说明该种橡塑合金材料虽能达到标准要求,但并未超出标准很高。

为提高柴油胶管耐臭氧性能,我们选用了新型橡塑合金材料作为柴油胶管的外层材料。

新型橡塑合金材料采用NBR橡胶与三元乙丙橡胶的混合物,其耐臭氧抗老化性能可达到而不出现龟裂,高出标准近倍。

将新型橡塑合金材料用于柴油胶管外层,可从根本上解决柴油胶管夕卜层易龟裂问题。

快速判断挖掘机动臂缸内泄的方法大、中型液压挖掘机动臂缸通常采用并联方式,左、右支动臂缸无杆腔相互连通,有杆腔也相互连通。

对于此类连接方式的动臂缸,快速判断其内泄的方法如下:将动臂举升至高点,再将左侧动臂缸有杆腔胶管拆下。

待油液流干净后,继续举升动臂(操作时间不宜过长),使无杆腔“憋压”。

若观察到左侧动臂缸有杆腔油口处有油液流出,而胶管端不漏油,说明左侧动臂缸内泄;若左侧动臂缸有杆腔油口处无油液流出,而胶管端漏油,说明右侧动臂缸内泄;若两处都有油液流出,则说明左、右动臂油缸都内泄。

此外,也可拆卸右侧动臂有杆腔胶管进行检测,判断原理相同。该方法快速、简便,不用拆卸动臂缸,可大大缩短检测时间和步骤,节省人力物力。

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