梧州旧桥支座拆除同步顶升 桥梁多点同步顶升更换支座 木子
价格 | ¥5000.00/跨 | ¥4800.00/跨 | ¥4600.00/跨 |
起订量 | ≥1 | ≥20 | ≥40 |
所在地 | 河北 衡水 | 可售量 968571跨 |
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基本参数
品牌 | 木子 | 施工说明 | 桥梁维护 |
设计施工周期 | 工程需求 | 施工架总高 | 按图纸 |
施工性 | 桥梁加固 | 施工条件 | 资质设备齐全 |
施工方式 | 顶升施工 | 施工前处理 | 顶升平台 |
施工范围 | 全国施工 |
以支持准确的定位。同一梁的两个或四个支撑应在同一平面上,为便于平整,可在铸造前和橡胶支座垫石铺上一层水泥砂浆,以支持重力作用下自动调平。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,
临时支座,橡胶支座厂家在混凝土梁体浇筑过程中,在添加一个所需的承载板略大于橡胶支座平面的桥梁橡胶支座,钢板连接的焊接钢筋和梁体。支撑板被视为现浇梁模板的一部分。为了防止渗漏,
在支座板之间的缝隙处,办公室内,纱废料,或用软木填充的泥。拆卸后的模板,然后取出填料,根据上面的结构,可以在支撑板的底部与底板,所有垫石的顶面。桥梁顶升系指采用液压等顶升系统
将桥梁主要承重结构抬高的操作过程。桥梁需要顶升主要有以下几方面的因素:桥下净空不足;桥面标高远小于设计标高;支座更换;桥梁加固等。进行顶升下降或平移体现了绿色理念近年来,
随着我国经济的高速发展,城市建设迅速扩张,建设标准随着新经济、新材料、新工艺而提高,原有的许多大型工程不能满足现有的需要。这类大型工程的重建是不现实的,较为经济快捷的方法就是进行顶升、
下降或平移,从而既保证了附近交通或规划的实施,也节省了建设资金,延长既有线路的使用寿命,体现了绿色理念。港澳线安阳至新乡高速公路改造高速公路既有桥梁需顶升改造的原因主要有以下两点:
高速公路为了扩大通行能力,需在现有线形外进行拼宽,路面设计标高调整,部分老桥桥面高程低于拼宽幅新桥设计高程,需要对其进行顶升。桥梁梁体顶升支座更换施工工艺与施工步骤随着通车年限的增长,
以及车流量的增多,桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害,严重影响了结构的整体寿命。桥梁支座的出现不同程度的损坏。所以才需要桥梁顶升与支座的更换。桥梁梁体顶升施工工艺与施工步骤
施工设备采用扁式电动油压千斤顶组,由一台油泵机控制。同步顶起同一盖梁上的所有梁体,用同时控制油表压力和梁体位移的方法(即所谓“双控法”)对整个顶梁过程进行控制。就千斤顶组的整体顶升能力,
与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和相比,前者应不小于后者的两倍及以上时,可保证千斤顶及油泵机的工作压力小于等于25兆帕,施工时会比较安全。在桥面连续处顶梁作业时,
衡水木子路桥养护工程有限公司
联系人:
王经理
服务热线:
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公司地址:
邓庄镇留仲村十区80号
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