盲沟管 塑料盲沟 直径200mm地铁隧道公路 排水盲管 厂家直供 价格从优 一诺
价格 | ¥5.5/米 | ¥3.86/米 |
起订量 | ≥100 | ≥1000 |
所在地 | 山东 泰安 | 可售量 10000000米 |
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基本参数
品牌 | 一诺 | 型号 | 一诺 |
颜色 | 黑白绿 | 产地 | 山东 |
等级 | 一级 | 抗压强度 | 强 |
规格 | 直径50-400mm | 形态 | 微孔状 |
用途 | 排水 | 形状 | 圆形 矩形 |
种类 | 塑料盲沟 | 厚度 | 30mm |
材质 | PP | 货号 | 001 |
分类 | 塑料盲沟 |
盲沟管 塑料盲沟 直径200mm地铁隧道公路 排水盲管 厂家直供 价格从优 一诺
公司销售批发:排水板、滤水板、蓄排水板、塑料夹层板、排水保护板、塑料防护排水板、HDPE塑料排水板等。(规格h10mm h12mm h15mm h16mm h18mm h20mm h25mm h30mm h40mm h50mm h60mm)
塑料盲沟、排水盲管、透水盲管、盲沟排水管、盲沟管、土工席垫、塑料排水盲沟、硬式透水管等(规格80mm100mm110mm150mm160mm200mm250mm300mm400mm)
三维植被网、植草护坡网、三维土工网垫、绿化护坡网(规格EM2 EM3 EM4 EM5)
长丝土工布、白色、黑色、防尘土工布等。
土工膜、复合土工膜、养殖防渗膜、植草格、生态袋等土工产品。
排水盲管又称排水盲沟,主要以合成纤维、塑料以及合成橡胶等为原料,经不同的工艺方法制成各种类型、多功能的土工产品。其材质憎水、阻力小,具有极高的表面渗水能力和内部通水能力;并具有极好的抗压能力及适应形变的能力;具有的化学惰性,在岩土工程使用中能保持长久的寿命;重量轻,易裁剪,施工安装方便。应用领域主要作用是集排土中渗水,用以减小地下水压力,排除多余水份,保护土体和建筑物不会因产生渗透变形而破坏。广泛应用于土木、交通、水利、工民建矿工、环境保护等建设项目的地下集排水工程。
隧道洞口很多都设计透水盲管的埋设,由于透水盲管的特点很能深入数十米里面而排水并可弯曲铺设、保护护坡和隧道洞内的安全,这是一种很理想的排水方式;挡土墙背的排水,传统的挡土墙在适当距离开一个排水沟而让水排放出来,我们认为不但不能确实的排水(因为水会下降渗透至底层)而且破坏整个墙面的完整和美观,如果能把墙面善加利用来作广告和政令宣传不是更理想吗?至于我们的透水管可以在挡土墙里面每五米,垂直排设一只做集水管,再结合另外做一只横式主排水水管,做主排水,然后在适当距离开一排放口,这样挡土墙背的水就能完全的排除并不伤害到表面的完整,是一个很好的挡土墙排水方法;所以说,透水盲管这种土工材料是被广泛应用的,而且是在不同的很多领域中哦。
透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的全方位透水功能,渗透水顺利渗入管内,而泥砂杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。它创造性地利用毛细渗透的原理,周身全方位透水,使渗透、过滤、排水快速有效,一气呵成。并具有透水面积大、抗压强度高、铺设要求低、安装连接简单、结构轻便耐用,综合成本低等优点。
硬式透水管,管道本身是塑料材质,热胀冷缩系数较高,所以不易放在太阳底下暴晒,温度过高容易影响其环刚度,建议储存在阴凉处,并用防水板或防水布盖住。采用直通或三通等配件连接,在安装时,必须将开孔部分朝上,而无孔部分放在下面。管材在预埋时必须先铺一层防渗土工布,然后用碎石回填,碎石直径不得大土工布m,在碎石上层可铺一层反滤土工布,以便过滤泥沙,防止泥沙进入管内造成堵塞,如果碎石层高度大于1.5倍管材直径时,可不用反滤土工布。
经过人工修整的坡面上按照规定的图纸要求定锚杆孔位、钻孔。在钻孔结束后需要将孔内进行清理。锚杆的安装,将采用常规的先注后插式,锚杆干体材料是螺纹钢筋,粘接材料是30号水泥砂浆。也可以用早强水泥进行调制成早强砂浆作为粘接材料,可为砂浆锚杆提供锚固力。但锚头的固定及锚杆的抗拉力需要满足施工规范要求
产品特点:
1)塑料盲沟本身是由同韧性的许多根改性塑料丝融结而成的,不存在被压断、毁坏的可能。250kpa压力下,断面空隙率仍保持在60%以上,即便施加较大压力,始终存在通水空隙,仍有10~15%的空隙,且回复性好。
2)塑料盲沟的表面平均开孔率达90~95%丆远远高于其它同类产品。能较有效的收集土壤中的渗水,并及时汇集排走。
3)塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤膜和改性聚乙烯的三维立体网状组合,都具有在土中、水中不降解的优点,加以抗老化配方,可保持材质无变化的特点。
4)塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用,充分满足工程的需求,且避免了老产品滤膜单一的缺点。
5)塑料盲沟的比重轻,现场施工安装十分方便,施工效率大大加快。
6)经二十多年来国内外大量的工程实践,充分说明这种产品的可靠性,该产品经交通部、水利部、电力工业部南京水科院检测,产品质量及性能指标均达到国家标准,有的指标已超过日本,而价格远远低于日本进口产品。
纵向盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设,一般距挡土墙1~2m,深度自引道结构垫层底面以下约15cm,但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜,如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm,盲沟起点应自设计最高地下水位线处开始。纵向盲沟可根据以下情况设置:
(一)当地下水位不高,土壤渗水性较弱,且引道较窄时,可沿快车道边缘埋设一道盲沟。
(二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜,即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。
(三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道,且土壤渗水能力较强,引道较宽时,可沿快,慢车道两侧平行埋设盲沟四道。
为了更有效地降低地下水位,须在纵向盲沟范围内每隔20~30m设置横向盲沟一道,其坡度自引道中心起以1%~1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时,则应于墙后设置反滤层,并用暗管与附近的盲沟接通。
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