船用柴油机发动机潍柴R6105/6110型号发电挂浆六缸柴油机
| 价格 | ￥6800.00/台 | ￥5450.00/台 | ￥4899.00/台 |
| 起订量 | ≥1 | ≥5 | ≥10 |
| 所在地 | 山东 潍坊 | 可售量 10000台 |
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基本参数
| 产品特性 | 节能环保 | 加工定制 | 是 |
| 品牌 | 鑫辰动力 | 型号 | 6105/6110 |
| 燃料 | 柴油 | 冲程数 | 6110/6105 |
| 汽缸数 | 六缸 | 冷却介质 | 水冷 |
| 应用范围 | 船舶机械 | 订货号 | XC-R6105 |
| 货号 | R6105 | 旋向 | 逆时针 |
| 标定转速 | 1500-2400 | 产品类型 | 全新 |
| 额定电压 | 380 | 连续输出功率 | 80 |
| 最大功率 | 90 | 额定频率 | 50 |
| 工作方式 | 往复活塞式内燃机 | 连续工作时间 | 12 |
| 启动方式 | 自动 | 燃油箱容量 | 100 |
| 规格 | 4102/4105/4108/6105 | 是否跨境货源 | 否 |
柴油bai机工作原理：
1．燃烧准备阶du段（滞燃期）
从燃油喷入到zhi着火开始这一时期为燃烧准dao备阶段。在这一阶段，燃油需加热、蒸发、扩散并与气流混合等物理准备过程，以及分解、氧化等化学准备过程。
2．速燃阶段
从着火开始到气缸内出现压力时止的这一阶段。当少量柴油着火以后，可燃混合气的数量继续增加火焰迅速传播，燃烧速度加快，放热速率高。气缸内的压力和温度急剧升高。但压力升高过快时，会使曲柄连杆机构受到很大的冲击载荷，并伴随有尖锐的敲击声，柴油机工作粗爆，这种情况应予以限制。为使柴油机工作平稳，压力增长率不应超过292kPa～588kPa／1°（曲轴转角）。
3．主燃阶段（缓燃期）
从爆发压力出现点到燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束，大部分的燃油在此期间燃烧，放出总热量的约80％左右，燃气温度上升到点。但由于活塞的下移，气缸容积增大，所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。
4．过后燃烧阶段
从燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段，氧气已大量消耗，后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧，加之活塞的进一步下移，气缸内压力和温度有较大的下降，使燃烧条件更加恶化，以致燃油燃烧不完全，出现排气冒黑烟现象，使有关零部件热负荷增加，影响柴油机经济性和使用寿命，所以应尽量减少后燃期的燃烧
潍坊鑫辰动力设备有限公司
联系人：
刘津廷
服务热线：
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公司地址：
山东省潍坊市奎文区虞河路468号鑫家园7号楼14010
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