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倍莱停车设备租赁主营黔东南锦屏立体车库租赁 闲置机械式立体停车拆除 机械式立体车位平移 2柱机械停车出租 倍莱移动停车立体车库租用 自动机械等。我国大城市车满为患，市商业区、CBD、找泊位就像大海捞针。居民住宅小区内道路两侧都停满了汽车，占据消防通道和人行空间，导致停车问题不断，引起市民的强烈不满。停车难已经成为深刻的社会问题。每年“*”期间，人大代表、政协委员都建议和呼吁，解决停车难这一民生问题，每年都看不到停车难矛盾有所。城市停车难的背后，机动车数量暴增无疑是停车难的首要原因，城市停车场(库)规划建设的滞后，停车泊位的严重不足是停车难的根本原因。因此，解决停车难如果停留在路内挖潜、朝夕泊位、错时停车、收费管理、贴条罚款等管理层面的举措，不但不能从根本上停车难问题，反而会使停车难问题愈演愈烈。要从根本上解决我国城市停车难问题，首要任务是建造停车泊位，解决城市地带写字楼和商业区公共停车泊位的不足;解决住宅小区业主停车泊位的不足。解决这两方面停车泊位的不足是解决停车难问题的硬道理。当然，解决市民的停车问题并非轻而易举的事，是一件比解决市民的保障性住房还要难的事。解决市民的保障性住房只要筹集到资金，找一块土地规划一下，建设就可以了。解决市民的停车问题不但资金筹集困难。土地也很难找到，要求在停车难区域的服务半径内，面积不能太小，要在已经规划建成的建筑楼群之间找到一块建设停车场(库)的土地并非易事。再说，在市搞建设周期要求又不能太长。各地各级都在想方设法解决，似乎都还没有找到解决问题的有效方法。停车难是世界各国城市发展过程中都会遇到的“通病顽症”，是城市规划的结构性问题，根据发达国家几十年来积累的经验，必须通过调整规划，建设停车泊位来解决。仅靠“打针吃药”已经不起作用，必须进行“”才能根除。首先，要解决的是社会公共停车泊位的不足，须加大静态交通的投入力度，以动态交通建设的思路来考虑静态交通建设。利用旧城改造、道路建设等过程中整理出来的一部分边角土地，增加社会公共停车场(库)规划建设布点，建造地下停车场、租赁立体停车楼、港湾式地下租赁立体停车库等高密度停车设施;对土地确很紧张，又的城市商业、办公商务区等，采用先拆后恢复的方法来解决。拆除一批年代久远或者低矮的建筑，将停车库建造在地下，车库建成后车库地面再恢复原来的建筑，这样可以既解决停车，又改善环境，一举二得。其次，要对我国刻板的土地政策松绑，出台优惠政策，加大停车场(库)建设的土地供给，以招投标或招拍挂形式出让车场(库)建设用地，吸引民间资本停车场(库)建设，培育和扶持社会力量从事“车库地产”开发，用社会力量来解决住宅小区业主停车泊位的不足的问题。鼓励社会力量对住宅小区的二次开发。停车场(库)建成后，停车管理也是一个很重要的环节，对于停车难能起到举足轻重的作用，停车管理要充分运用电子信息技术，合理调节社会公共停车泊位的周转使用频率，用政策和管理措施引导市民，养成文明停车，规范市民的停车习惯。根据我国的国情，停车市场化是今后发展的必然趋势。引导市民停车从福利停车向市场化停车的过渡。

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BEILAI倍莱经营黔东南锦屏立体车库租赁 闲置机械式立体停车拆除 机械式立体车位平移 2柱机械停车出租 倍莱移动停车立体车库租用 自动机械等。由于历史原因一些老城区停车位的规划与经济的发展速度不匹配，造成了停车位的历史欠账，再加上城市规模迅速扩张，路面停车泊位远远不能满足小汽车日益增多的需求。停车难成为越来越严重的社会问题。如何解决停车难目前停车难已经成为世界性的难题。如何解决停车难是一个系统工程，从交通规划到静态交通的管理，从简易停车到仓储式智能车库，都是不可忽视的因素。"他山之石，可以攻玉"，让我们看看国外的解决停车难的经验：日本没有停车位不给上汽车牌照；英国城市区征收拥堵费；新加坡拥车证政策。无论上述哪个方式，都是从地区的实际情况着手，是不得已而为之的解决方案。更根本的解决方法就是在城市规划阶段就配置相当比例的停车位。当下政策制定部门还在为停车位的配比率犹豫不决，错过了解决停车难的更佳时机。小汽车在不断的增加，城市区变得拥挤不堪，然而兴建停车场需要巨大的资金投入。如何结合各方的力量快速的建设租赁立体车库项目呢？这不得不提到租赁立体车库的BOT模式。何为租赁立体车库BOTBOT是建设（Build）、经营(Operate)、移交(Transfer)等三个阶段的个英文字母统称。租赁立体车库BOT即停车场建设土地的所有者（）给予租赁立体车库方或租赁立体车库建设方一定期限的经营权；并允许经营，通过向公众收取费用或出售使用权回收及赚取合理利润；经营期满，经营建设主体移交租赁立体车库BOT项目给。租赁立体车库BOT的优点首先，盈利模式的创新。采用此种方案可以各方的收益更大化：共赢共享的盈利模式有利于租赁立体车库项目顺利运行。同时该盈利模式还促进当地的与就业，兼顾良好的社会效益。其次，管理的创新。租赁立体车库BOT模式的相关各方形成明晰的责权利，相互制约，容易形成建造运营的科学管理模式。更后，技术的创新。不是每种租赁立体车库产品适合BOT模式。技术更先进、施工难度大的仓储式智能车库成为租赁立体车库BOT模式的更佳选择。目前已经签订的BOT项目是采用世界更近先进的第三代租赁立体停车技术，存取车方便快捷，用户体验更佳。解决停车难的点租赁立体车库的BOT模式，由于建设方是的租赁立体车库建设团队，不但有效了的建设资金投入，而且提高了资金的使用效率，节省了。同时科学的管理机制，提高了管理的效率，并使社会效益更大化。综述解决停车难的在于增加停车位，采用建设租赁立体车库的BOT模式不仅仅是盈利模式的创新，也是提高利用效率的有效方法。

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