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倍莱停车设备租赁主营红塔立体停车位租赁 巴塘垂直循环类立体车库 黔江立体停车短租 长寿复式立体停车位二手 倍莱机械停车设备上门收购等。随着我国机动车保有量的持续增加，城市停车场供需失衡也越来越严重。当下城市停车设施短缺，直接原因是城市机动车辆井喷式增长与城市停车设施规划建设严重滞后之间的矛盾。除此之外，还有以下几点因素：1、我国城市道路建设严重滞后于经济发展和交通发展是停车问题日益恶化的重要原因。2、城市的停车设施建设普遍不足，尤其市情况更是严重，是导致停车难的主要原因。3、停车场停车位的分布不合理使得城市停车问题更加突出。4、在停车场管理方面，相关管理政策法规不健全，管理体系亟待改革，管理手段相对落后。5、停车场建设投入巨大、收益缓慢，缺乏激励机制。如何解决这一突出矛盾？近年来在发达国家已很少新建平面停车场，取而代之的是具有现代水平的全自动化租赁立体停车库，能够节省有限的土地资源，有效地交通拥堵和泊车难问题。我们应当借鉴发达国家的先进经验，转变观念，抓住“停车经济”的商机，大力发展停车产业。据2016年租赁立体车库市场现状调研与发展前景预测分析报告显示，停车产业在国外已经发展成为年产值数十亿美元的大产业，兴建智能车库，如MAX大型智能停车系统、基于先进AGV机器人技术的智能停车系统，智能塔库等等，是城市交通拥堵、泊车难的一个十分有效的办法，是改善城市停车难的有效途径。在具体实施方面，放开社会资本全额公共停车场建设，大力引入PPP模式建设运营，是一个很好的尝试。但社会资本建设停车场的阻力，除了门槛高、手续繁杂外，大量资金投入，如何保障社会资本获得稳定收益，更终收回成本并获取盈利，而资本率将成为社会资本参与停车场建设与运营的关键所在。去年底，7部委联合印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(下称《意见》)，提出要充分发挥价格杠杆的作用，逐步缩小定价范围，放开社会资本全额新建停车设施收费，并提出在停车场建设上大力推广PPP（和社会资本合作）模式。其后不久，部分城市陆续放开住宅小区、商业配套停车保管服务收费，以及列管以外的露天停车场停车保管服务收费，实行市场调节价，不再执行限价。一旦放开市场准入，实行停车场产业化发展，停车场实现盈利是必然的。因为车位属于刚性需求，停车场的效益问题可以通过的价格和服务解决。同时，停车场的建设还肩负着一定的社会效益，可以通过完善用地、税收等一系列政策来培育市场，支持市场化停车场建设。在停车场运营管理方面，《意见》指出：各地加快对城市停车资源状况摸底调查，建立停车基础数据库，实时更新数据，并对外开放共享；促进咪表停车系统、智能停车诱导系统、自动识别车牌系统等高新技术的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通、信息共享，促进停车与互联网融合发展，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励出行前进行停车查询、预订车位，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。我们应打破传统观念，不断发挥互联网优势，结合信息化手段管理停车场，加速停车大数据的整合与共享，从而提高停车场的使用效率，利用大数据云平台等互联网手段，大力发展线上停车服务。通过“隆翔云停车”等移动终端系统实现车位导航、车位预定、移动支付等全新停车体验，促进互联网与停车产业融合发展，着力打造智能交通。另外，停车场管理市场化，应不是单一的停车收费盈利模式，可以通过商业配套设施、互联网机制等引入多种经营模式，进行后汽车时代服务，如汽车养护、汽车清洗和新能源汽车充电等商业服务制造新的盈利点，实现多元化收入，真正实现停车场的产业化发展。目前国内做机械式停车设备的公司比较多，但是可以做智能停车设备的公司相对较少，能够做到投、设计规划、研发生产、安装维保、运营管理为一体的企业更是凤毛麟角。

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BEILAI倍莱经营红塔立体停车位租赁 巴塘垂直循环类立体车库 黔江立体停车短租 长寿复式立体停车位二手 倍莱机械停车设备上门收购等。随着经济的高速发展，汽车产业实现了爆发性的跨越式发展，年销量早已经突破800万辆。汽车时代的步伐来得太快，给的能源、交通和停车都带来了沉重的压力。国家和地方相关部门也出台了不少鼓励者兴建租赁立体车库的优惠政策。也正是看到了这一点，众多的机构纷纷进入停车市场来分享停车经济带来的市场盛宴。笔者以一位业内人士的眼光为已经进入这个行业市场的或准备进入这个市场的者分享我的观点，以饗读者。认清行业状况及市场目前，国内厂家可以生产的租赁立体车库产品都达到了或高于基本的国家标准和行业标准规定，虽然与国外的技术水平还有一定的差距，但个别厂家的个别产品技术含量也已经相当高。租赁立体车库厂商经历了引进消化和吸收国外产品和技术的阶段，一些大厂逐步进入了独立设计和研发阶段，并出现了一些新的产品。国内厂商可以生产的类型覆盖了七大类50余种，如：1、升降横移类租赁立体车库2、平面移动类租赁立体车库3、巷道堆垛类租赁立体车库4、垂直升降类租赁立体车库5、循环类租赁立体车库(在笔者看来，此种租赁立体车库已经是属于需要淘汰产品，虽然每这种产品也有它自己存在的理由)6、简易式租赁立体车库7、汽车升降机类。根据来自停车协会的数据统计，自2008年危机以来，本行业已经连续4年20%以上的速度递增，这在经济日益萧条的大环境下是难能可贵的。前，设计合理的模型和规划好回收期限。租赁立体车库项目少几十万，多则上百万乃至千万，做好风险的很重要，项目的率和回收期也是重要的考虑因素。者可以通过多重渠道进行采购包括招标。当然信息时代，很方便的从网络上搜索一些信息也是必要的，在这里提醒者，要采购租赁立体车库产品，价格不应该是的要求，应更看重产品的和技术方案的合理性。一个好的规划项目是成功的一半。科学化的管理、细致的服务与有力的销售推广笔者前文中层分析过租赁立体车库的经营成本，读者可作参考。在租赁立体车库经营管理中可以尽量多的采用成熟的先进装备来提升管理的效率和自动化水平。在经营过程中为用户提供一些个性化或力所能及的细致服务，能提高更好的用户的使用体验，例如：提供洗车服务、为客户提供充电服务、轮胎充气等。一个租赁立体停车库的销售推广可以赢得更多的利润来源，多给一些新客户体验租赁立体车库的机会，给客户以良好的使用体验，提升市场的竞争力，会使您在竞争中立于不败之地。结语随着国家和社会对城市停车难问题的重视程度也越来越高，给租赁立体车库者的政策越来越多，相信租赁立体停车库，终会给者带来更大的红利。

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